2019 AUDI S3 quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi S3, моделна година 2019, със статус „Certificate of Salvage“ според аукционната документация. Посочената основна повреда е „Rear End“ (удар в задната част). Видимите данни подкрепят тази класификация: задната броня, задните светлини, капакът на багажника, задните панели на каросерията и усилвателят на бронята са сериозно повредени или липсват. Статусът „Certificate of Salvage“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по предоставените изображения. В задната част липсва капакът на бронята, поради което са открити задният панел на каросерията, усилвателят на бронята, окабеляването и монтажните зони. Централният и долният заден панел са с тежко смачкване, дълбоки гънки и неравномерна деформация по ширината на автомобила. Самият усилвател на задната броня е огънат и силно деформиран в централната си част. Липсват и двата задни светлинни блока, като са останали открити гнездата и точките за монтаж. Капакът на багажника е видимо огънат, с изразена деформация по задния ръб и долната вътрешна част. Десният заден калник е с вдлъбнатини, гънки и деформирана ламарина около отвора за задната светлина. По левия заден калник и зоната около арката на задното колело също има видими гънки и деформации. Липсва капачката на отвора за гориво, който е останал открит. По данни от VIN декодирането автомобилът е седан Audi S3, произведен в Германия от Audi AG, с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела (AWD/quattro). Посочената мощност е 288 к.с., а нивото на оборудване е quattro Premium Plus. VIN: WAUB1HFF4KA099660. За този конкретен модел и година е посочено официално изтегляне от пазара с кампания 21V198000, свързано със сензора за класификация на пътника на предната пасажерска седалка. При неизправност системата може да изключи предната въздушна възглавница за пътника, дори когато седалката е заета. Предвиденото решение е подмяна на сензорната постелка и актуализация на управляващия модул без заплащане от собственика. Необходимо е да се провери дали ремонтът по тази кампания е извършен за конкретния автомобил. Предвид мащаба на удара е необходима цялостна проверка на задната конструкция, пода и багажното отделение, геометрията на каросерията, окабеляването, светлините, системите за безопасност и евентуални скрити повреди по ходовата част и задвижването, преди да се направи оценка на възстановяването и крайната цена.