2023 AUDI Q7

Автомобилът е Audi Q7, моделна година 2023. На аукционния запис е посочено състояние „Clear“ и основна повреда „Right Front“ (предна дясна част). Според наличната фотопроверка обаче видимите щети са концентрирани в предната лява част, а не в дясната. Фотопроверката също така показва ясно изразени щети от сблъсък, поради което твърдението за състояние „Clear“ е в противоречие с видимото. Предната лява броня е силно повредена или липсва в ъгловата и долната си част, като вътрешни компоненти са открити, а черен елемент в долната зона е висящ. Левият преден фар липсва, оставяйки отворена кухина до решетката. Левият преден калник е сериозно деформиран, с разкъсани ръбове около арката на колелото и открити компоненти и части от колесната ниша. Липсват външната лайсна на арката и прилежащи части от подкалника. В долната лява част на предната броня е налице откачен и висящ панел от предната облицовка или долната част на каросерията. На земята са оставени отделени бели и черни външни детайли, които имат счупени ръбове, липсващи участъци и следи от остъргване. Предният ляв ръб на капака е неравен и повдигнат в зоната до повредения калник и фара. По предната част на капака се виждат и няколко по-малки участъка с нарушена боя или тъмни повърхностни отчупвания. По предоставените находки не може да се направи оценка за състоянието на двигателя, скоростната кутия, окачването, кормилната система, охладителната система, електрониката или системите за пасивна безопасност. Откритите компоненти в предната лява част изискват подробен оглед след демонтаж и проверка за скрити структурни и механични повреди. Необходимо е също да се установи дали липсващият фар, бронята и свързаните с тях системи за безопасност и асистенция функционират и могат да бъдат възстановени. По VIN автомобилът е Audi Q7 45 TFSI, SUV с 2,0-литров четирицилиндров бензинов турбодвигател с мощност 261 к.с., автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела. Посочена е модификация quattro Premium Plus. Автомобилът е произведен в Братислава, Словакия. Данните от декодирането включват и система mild hybrid. Сред фабрично посочените системи са LED фарове, асистент за поддържане на лентата, предупреждение при напускане на лентата, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране за пешеходци, следене на мъртвата зона и камера за заден ход; изправността им не може да бъде потвърдена от наличните находки. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: Кампания 23V868000: възможно неправилно монтиране на страничната въздушна възглавница в облегалката на седалката на водача. Предвидена е безплатна проверка и, ако е необходимо, повторен монтаж. Кампания 24V251000: възможно разхлабване на електрическата връзка към системата за разпознаване на присъствието на пътника на предната седалка, което може да деактивира въздушната възглавница за пътника. Предвидена е безплатна подмяна на управляващия модул. Кампания 25V900000: софтуерен проблем, който може да попречи на показването на изображението от камерата за заден ход. Предвидено е безплатно обновяване на софтуера. За конкретния автомобил трябва да се провери по VIN дали всяка от кампаниите е изпълнена или остава активна.