2023 AUDI Q7

Автомобилът е Audi Q7, моделна година 2023, с VIN WA1LCBF78PD020126. По данни от декодирането това е SUV с двойно предаване quattro/AWD, бензинов 2,0-литров двигател 45 TFSI с 4 цилиндъра и автоматична трансмисия. Произведен е в Братислава, Словакия. В аукционните данни автомобилът е обозначен като Salvage, а първичният код на щетата е „Right Side“ (дясна страна). Според предоставената проверка на Stage 1 видимите доказателства потвърждават щети от сблъсък на ниво salvage, но противоречат на посочения код за дясна страна: ясно документираните щети са концентрирани отляво, без видими сравними повреди отдясно. Лявата задна врата е силно смачкана, с голяма неравномерна вдлъбнатина, дълбоки гънки и деформация на долната част. В зоната на долния ръб са видими отвори и части от вътрешната конструкция на вратата. Лявата предна врата има множество вдлъбнатини, гънки и повърхностни ожулвания, основно в долната и централната част. Праговата конструкция отляво, под двете врати, е значително деформирана и смачкана. Има разместване на панелите и открити монтажни или вътрешни участъци под вратите. Липсват долните външни декоративни лайсни, като са останали отвори за закрепване и открити части от панелите. Отделно е заснет свален елемент от облицовката на вратата или прага; той е силно деформиран, с напукани или разкъсани участъци и множество тъмни следи от ожулване. Щетите по лявата страна между предния и задния колесен участък са обширни и включват смачкване, остри гънки, разместване на панелите и липсваща долна облицовка. От лявата страна на тавана и прозорците висят разгърнати странични завеси въздушни възглавници. Това предполага необходимост от цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително модулите, сензорите, обтегачите и управляващия блок. На арматурното табло светят главен предупредителен индикатор, лампа за двигателя, червен индикатор за предпазния колан и жълт предупредителен символ за автомобила. Причината за тези предупреждения не е установена от предоставените данни и трябва да бъде проверена чрез компютърна диагностика. За този конкретен модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 23V868000 — възможно неправилно монтиране на страничната въздушна възглавница в облегалката на седалката на водача; предвидени са проверка и повторен монтаж. - 24V251000 — възможно разхлабване на електрическата връзка към системата за разпознаване на пътника на предната дясна седалка, което може да деактивира въздушната възглавница; предвидена е подмяна на управляващия модул. - 25V900000 — софтуерен проблем, който може да попречи на показването на изображението от камерата за заден ход; предвидено е безплатно софтуерно обновяване. Преди покупка е необходимо да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени, както и да се направи подробен оглед на геометрията на купето и праговата конструкция, състоянието на вратите, електрическата инсталация, въздушните възглавници и всички системи, свързани със светналите предупредителни индикатори.