2019 AUDI Q7

Автомобилът е Audi Q7, моделна година 2019, обявен със статут „Salvage Certificate“ и посочена основна повреда „Front End“ според аукционните данни. Според заключението на Stage 1 видимите доказателства подкрепят твърдението за повреда в предната част, но статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само от снимки. Установени са тежки повреди в предната лява зона. Предната броня е отделена от автомобила, като голяма боядисана част от нея лежи пред автомобила. Повредени или липсващи са ъгълът на бронята, ръбът на решетката, зоната на фара и прилежащите компоненти, при което са открити вътрешни части на предницата. Предният капак е деформиран по предния ръб — повдигнат и неравномерен. Предният калник при повредения ъгъл е силно смачкан и намачкан около арката на колелото и зоната на фара. Предният светлинен блок липсва или е откъснат, а кабелите и монтажните елементи са видими. Решетката и декоративните елементи на предната част са разместени или счупени. Липсват или са отделени подкалникът и декоративната лайстна на арката; отделена боядисана част се вижда на пода. Необходима е цялостна проверка на носещите елементи, охлаждащата система, радиаторите, окачването, кормилното управление, електрическата инсталация и системите за подпомагане на водача, тъй като видимите снимки не позволяват да се установи пълният обхват на щетите. На таблото е изписано предупреждение: „Изключете двигателя и проверете нивото на охлаждащата течност. Вижте ръководството за експлоатация.“ Това е отделен технически сигнал, който трябва да се приеме сериозно и да се диагностицира преди стартиране или експлоатация на автомобила. Възможно е да има проблем с нивото на охлаждащата течност или с охладителната система, но конкретната причина не може да бъде определена от предоставените данни. В салона са видими задействани въздушни възглавници: страничната възглавница от външната страна на предната пътническа седалка е разтворена, а завесните възглавници в горната част на купето също са задействани или висят от облицовката. Необходима е проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, включително възглавници, пиропатрони, датчици, управляващ модул и предпазни колани. По седалките на втория ред и върху предната пътническа седалка има кафеникави петна и замърсявания с козметичен характер. По VIN автомобилът е SUV с постоянно задвижване на всички колела (AWD), бензинов 3,0-литров V6 двигател 3.0T, автоматична трансмисия и конфигурация със седем места. Произведен е от Audi AG в Братислава, Словакия. Данните от декодирането посочват мощност 329 к.с. и 19-инчови колела. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: възможно напукване на вилките на предните амортисьори, което може да доведе до разхлабването им; недостатъчна ударопоглъщаща способност на елементите в облицовката на C-колоните; възможно разхлабване на болта между кормилния вал и кормилния механизъм; както и риск страничните завесни въздушни възглавници да не се надуят правилно. Следва да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени, особено предвид видимо задействаните въздушни възглавници и тежката повреда в предната част. Автомобилът трябва да се разглежда като сериозно ударен, с потенциално значителни скрити механични, конструктивни, охладителни, електрически и системни повреди. Покупка е разумно да се обсъжда само след независим оглед на място, компютърна диагностика, проверка на геометрията на купето и ходовата част и подробна оценка на необходимите части и ремонт.