2015 AUDI Q7 S Line Prestige

Автомобилът е Audi Q7, моделна 2015 г., с обозначение S line Prestige. По VIN е оборудван с бензинов 3,0-литров V6 двигател (2,967 л), произведен е от Audi AG в Братислава, Словакия. Данните за задвижването и трансмисията не са посочени. На аукциона автомобилът е обявен със статут „salvage vehicle title“, а основният код за щетата е „SIDE“. Според предоставената оценка на видимите повреди кодът „SIDE“ се подкрепя от тежки увреждания по лявата предна странична зона. Статутът „salvage vehicle title“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Левият преден ъгъл и прилежащата странична част са сериозно смачкани и разкъсани. Налице са деформирани метални панели и открити компоненти около левия фар, калника, предния ръб на шофьорската врата и долната странична зона. Лявата предна врата е със значителни остри гънки и деформации по външния панел, повредени ръбове и открит материал в предната и долната част. Лявото външно огледало липсва, както и боядисаната долна лайсна/облицовка по прага и долната част на вратите. Левият преден фар е напълно липсващ, като на негово място е останал отвор с видими вътрешни компоненти. Лявата част на предната броня е разкъсана и изместена, с отчупени и липсващи секции, счупени отвори, тежки следи от ожулване и оголени вътрешни елементи. Левият преден калник е силно смачкан и разкъсан около арката на колелото и зоната на фара. Левият преден ръб на капака е огънат нагоре и с остра гънка, а капакът и калникът са видимо нагънати с неправилен луфт около предния ъгъл. Зоната на лявото предно колело е отворена и сериозно повредена, като се виждат окачването и други вътрешни компоненти. Поради това е необходим щателен физически оглед на окачването, кормилното управление, носещата структура, джантата и прилежащите механични и електрически системи. Отделно са показани демонтирани боядисани панели, както и части от предната решетка и облицовките; по тях се виждат ожулвания, гънки и счупени ръбове. В интериора предните черни кожени седалки имат видими гънки и повърхностно износване, по-изразено по външната странична опора и възглавницата на шофьорската седалка. Автомобилът е оборудван с предни и странични въздушни възглавници за първия ред, както и завесни въздушни възглавници за всички редове според VIN декодирането. Състоянието и евентуалното задействане на системите за пасивна безопасност не могат да бъдат установени от предоставените данни и изискват диагностика. За този конкретен модел и година са посочени два официални отзива на NHTSA. Кампания 17V298000 засяга фланеца на горивната помпа, който може да се напука и да причини изтичане на гориво с риск от пожар; предвидени са безплатна проверка и ремонт или поставяне на защитно фолио. Кампания 23V086000 се отнася до неправилно обозначена стойност за допустимото натоварване на задния мост върху сертификационния етикет; предвидено е безплатно поставяне на коригиращ етикет. Следва да се провери по VIN дали тези мерки са изпълнени. Щетите са тежки и засягат предната лява каросерия, вратата, предната броня, осветлението, калника и зоната на колелото. Необходима е цялостна оценка на носещата структура, ходовата част, електрическата инсталация, системите за безопасност и реалния обем на липсващите части преди определяне на окончателната цена за възстановяване.