2023 AUDI Q7 quattro Premium

Автомобилът е Audi Q7, моделна година 2023, с аукционен статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (salvage удостоверение). Посочената от аукциона основна щета е „FRONT END“ – предна част. Според предоставената оценка на видимите доказателства тази заявена категория се подкрепя от съществени повреди по предния капак, решетката, десния фар, бронята и предния калник. Видими са тежки следи от удар в предната част. Предният капак е силно деформиран по предния ръб, с широк и неравномерен отвор над предната броня. Предният калник и зоната около арката на колелото са смачкани и разкъсани, като са открити компоненти от подкалника и колесната ниша. Липсват големи части от предната броня и долната предна облицовка, а зад тях се виждат вътрешни компоненти и отворени въздухозаборни зони. Централната решетка е счупена или липсва на места, като вътрешни елементи са видими. Емблемата на Audi е изместена и виси напред от зоната на решетката. В предната дясна част липсва или е съществено разрушен фарът, с открити вътрешни компоненти. При отворен капак се виждат множество открити компоненти и кабели в зоната на радиатора, решетката и предната конструкция. В купето са задействани въздушни възглавници. Видима е разгъната завесна въздушна възглавница по тавана, както и допълнителен разгънат елемент до предната пътническа седалка. Необходима е цялостна проверка на системата за пасивна безопасност, включително модулите, датчиците, пиропатроните, предпазните колани и свързаните електронни блокове. От предоставените снимкови констатации не може да се определи състоянието на скритите структурни, механични и електронни компоненти. По VIN автомобилът е Audi Q7 SUV с постоянно задвижване на четирите колела (AWD), 3,0-литров бензинов двигател 55 TFSI с шест цилиндъра и мощност 335 к.с., автоматична трансмисия и mild-hybrid система. Произведен е в Братислава, Словакия. Декодирането посочва ниво на оборудване quattro Premium. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 23V868000 за неправилно монтирана странична въздушна възглавница на шофьорската седалка; кампания 24V251000 за електрическата връзка и модула за разпознаване на заетостта на предната пътническа седалка, което може да деактивира въздушната възглавница; и кампания 25V900000 за софтуерен проблем, който може да попречи на изобразяването на камерата за заден ход. Посочените ремонти са предвидени да се извършват безплатно от оторизиран дилър, но изпълнението им за конкретния автомобил следва да се потвърди по VIN. Състоянието изисква подробна диагностика и физически оглед на предната конструкция, охладителната система, окачването, кормилното управление, кабелните инсталации и всички системи за безопасност преди оценка на ремонта или покупка.