2017 AUDI Q7 quattro Premium Plus

По данни от аукциона автомобилът е със статут „Salvage Title“ и посочено основно увреждане „Front End“ (предна част). Това са непотвърдени от независим оглед аукционни обозначения. В предоставената оценка от етап 1 е посочено, че обширните видими повреди в предната лява зона и предната част съответстват на кода „FRONT END“, докато статутът „Salvage Title“ не може да бъде потвърден само по снимки. Видими са тежки щети по предната лява част: - предният ляв калник е силно смачкан, с липсващи участъци и открита зона около арката на колелото; - предният ляв фар липсва, като са видими монтажната зона и кабелите зад него; - липсва предната броня в областта на левия ъгъл и долната прилежаща част, поради което са открити вътрешни компоненти и монтажни елементи; - предният ляв ръб и ъгъл на капака са деформирани и набраздени; - лявото външно огледало е счупено и разместено, с открити вътрешни монтажни части; - липсва видимата част от вътрешната кора/пръсковик на предната лява колесна ниша; - пред автомобила лежи отделен голям пластмасов детайл със счупени ръбове и следи от износване. В купето са задействани въздушната възглавница на водача във волана и страничната завеса по страничната линия на покрива. Необходимо е да се предвиди цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително възможни повреди по датчици, управляващ модул, пиропатрони, предпазни колани и свързаната инсталация. От предоставените данни не може да се заключи дали има повреди по носещата конструкция, окачването, кормилното управление, охлаждащата система, двигателя или трансмисията. Според VIN декодирането това е Audi Q7, моделна 2017 г., SUV с ляв волан, бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател с мощност 252 к.с., автоматична трансмисия и задвижване на всички колела quattro/AWD. Автомобилът е конфигуриран със 7 места и е произведен в Братислава, Словакия. Посочени са фабрични системи като ABS, ESC, асистент за мъртва зона, Audi Pre Sense Basic и Audi Pre Sense City; част от останалото оборудване е отбелязано като опционално. За този модел и година са открити официални кампании за безопасност на NHTSA, свързани с: - възможен теч от горивните рейки и риск от пожар — кампания 19V035000; - фиксирането на облегалката на третия ред седалки — кампания 16V641000; - неправилно активиране на обтегачите на предпазните колани — кампания 16V955000; - възможен проблем със софтуера на електрическото сервоуправление — кампания 16V648000; - софтуер, който може да остави страничните габаритни светлини неактивни — кампания 16V642000; - софтуер на модула за въздушните възглавници — кампания 16V519000; - болт във връзката между кормилния вал и кормилния механизъм, който може да се разхлаби — кампания 20V149000. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени конкретно за този автомобил. Преди покупка е необходима проверка по VIN в Audi, пълен оглед на каросерията и геометрията, диагностика на всички електронни модули и системите за пасивна безопасност, както и механичен преглед на предната ходова част, кормилното управление и задвижването.