2015 AUDI Q7 Prestige

Автомобилът е Audi Q7, моделна година 2015, с VIN WA1WMAFE7FD032821. На аукционния запис е отбелязан като автомобил със salvage title („CERT OF TITLE-SALVAGE VEHICLE“), а основната щета е заявена като „BURN - ENGINE“ („изгаряне – двигател“). Според предоставената оценка на Stage 1 тази заявена категория не може да бъде потвърдена само от снимки на екстериора и изисква физически оглед. В двигателния отсек се наблюдават тежки термични повреди: значително обгорели и овъглени материали, силно увредени компоненти, оголено окабеляване и разтопени или деформирани от топлина участъци. Предната част е сериозно разкомплектована — липсват предната броня, решетката, фаровете и капакът, поради което двигателният отсек и предните метални носещи елементи са открити. Видимите предни метални опори и монтажни секции са деформирани, с отделени и оголени участъци. Предното стъкло е с множество обширни пукнатини и разклонени фрактурни линии, особено в долната и централната зона. В задната част на купето има големи разхлабени компоненти с обгаряния, разкъсани материали, оголени влакна и силно влошено повърхностно състояние. В зоната на задните седалки се виждат и счупени или повредени стъклоподобни материали. По десния заден калник са отбелязани няколко леки линейни драскотини. По данни от декодирането автомобилът е SUV/многофункционално превозно средство, произведено в Братислава, Словакия. Оборудван е с 2,967-литров, 6-цилиндров TDI дизелов двигател с мощност 240 к.с.; декодираното ниво на оборудване е Prestige със S line пакет. Данни за типа задвижване и трансмисията не са налични. В предоставените данни са посочени две официални кампании за Audi Q7. Кампания 17V298000 се отнася за бензинови версии Q7 от 2013–2017 г. и засяга фланеца на горивната помпа; тъй като този VIN е декодиран като дизелов, приложимостта ѝ трябва да се потвърди отделно. Кампания 23V086000 обхваща Q7 от 2009–2015 г. и е свързана с неправилно обозначена допустима натовареност на задния мост върху сертификационния етикет. От предоставената информация не може да се установи дали необходимите коригиращи действия по тези кампании са извършени. Състоянието предполага необходимост от подробен физически оглед на двигателя, инсталацията, предната носеща структура, купето, системите за безопасност и всички електронни модули, както и цялостна оценка на възможността и стойността на ремонта.