2015 AUDI Q7 3.0T PREMIUM

Автомобилът е Audi Q7, моделна година 2015, VIN: WA1LGAFE5FD021780. По данни от VIN декодирането това е SUV/MPV ниво на оборудване Premium Plus, произведен в Братислава, Словакия. Посочен е 3.0T TDI двигател с работен обем 2,967 л, 6 цилиндъра и турбокомпресор; в същите данни типът гориво е записан като бензин, което следва да се потвърди по автомобила и оригиналната документация. На търга автомобилът е обозначен със Salvage статут и основна щета „Front End“. Видимите данни подкрепят класификацията за щета в предната част. Самият Salvage статут не може да бъде потвърден само по външни снимки. Предната броня е тежко повредена: капакът е отделен в левия ъгъл, с начупени и неравномерни ръбове, разкъсани участъци, пукнатини и следи от остъргване. Има открита зона зад бронята, а голяма част от горната предна декоративна облицовка липсва. Решетката е разместена и издадена спрямо отвора, с неравномерни луфтове по горния и страничните ръбове. Долните светлинни и декоративни елементи са счупени или отделени. Зад липсващата част на бронята се вижда топлообменник с огънати ламели и деформирани външни ръбове. Необходима е проверка за повреди по крепежите, охлаждащата система и останалите компоненти в предната част, тъй като състоянието им не може да се установи напълно от наличните констатации. По долните части на вратите и праговете има значителни ожулвания, отчупена боя, пренос на бял материал и деформиран участък около долната фуга на вратата. Налични са и по-леки повърхностни драскотини по долната странична зона и облицовката на прага. В товарното отделение са оставени свободно множество отделени пластмасови декоративни елементи и фрагменти. Част от тях са с начупени или неравномерни ръбове, което показва необходимост от проверка на комплектността и състоянието на съответните облицовки. На централния дисплей е изписано предупреждение „Front right turn signal“, свързано с предния десен мигач. Следва да се диагностицират самият мигач, окабеляването и свързаните модули. За този модел и година са посочени два официални NHTSA отзива. Кампания 17V298000 засяга фланеца на горивната помпа при бензинови версии, който може да се напука и да причини теч на гориво; предвидена е безплатна проверка и ремонт или поставяне на защитно фолио. Кампания 23V086000 се отнася до неправилно обозначена стойност на максималното натоварване на задния мост върху сертификационния етикет; предвидено е безплатно поставяне на коригиращ етикет. Необходимо е да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Преди покупка се препоръчват оглед на подемник, проверка на геометрията на купето и предния мост, диагностика на всички електронни системи, тест на охлаждащата система, проверка за течове и потвърждение на реалния тип двигател и гориво.