2022 AUDI Q5

Audi Q5, моделна година 2022, с обозначение от аукциона „Salvage“ и основна щета „Front End“. Според проверката на Stage 1 видимите повреди в предната лява част съответстват на кода „Front End“, но статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са значителни повреди по предната лява част на автомобила: - Предният капак е с множество дълбоки гънки и деформирани участъци, концентрирани около левия преден ъгъл. Ръбът над фара е неравен. - В левия преден ъгъл на бронята има голям отвор; липсват съответният външен светлинен или декоративен елемент, като вътрешни компоненти са изложени. - Капакът на бронята е деформиран, с неправилен контур и увеличени фуги около фара и калника. - Левият преден калник е силно смачкан и прегънат около арката на колелото и горната задна част. - Левият преден фар има множество пукнатини и счупени участъци, като корпусът е частично открит вследствие на деформацията на капака и калника. - Фугите между капака, фара, калника и бронята са значително неравномерни, а панелите в левия преден ъгъл са видимо огънати и изместени. По предоставената VIN информация автомобилът е Audi Q5 SUV, версия S line quattro Premium Plus, с бензинов турбодвигател 45 TFSI, 2,0 л, четири цилиндъра и посочена мощност 261 к.с. Оборудван е с автоматична трансмисия и двойно задвижване quattro/AWD. Производството е в Мексико. Данните посочват пет места и стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, предупреждение за челен сблъсък, следене на мъртвата зона, предупреждение при напречен трафик отзад и LED фарове. Предвид силната деформация в зоната на капака, калника, фара и бронята е необходима цялостна проверка на предната носеща и монтажна конструкция, радиаторния пакет, крепежите на фара, електрическите инсталации, системите за асистенция на водача и геометрията на предния мост. От наличните констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, окачването, охлаждащата система или пасивните системи за безопасност. В базата данни са открити следните кампании за изтегляне за Audi Q5 от съответните моделни години: - 23V842000 — риск от прегряване на 220/240 V преносимия заряден кабел или електрическия контакт. Описанието включва Q5, но приложимостта за конкретния VIN и изпълнението на ремонта трябва да се потвърдят с Audi. - 24V898000 и заменящата я 25V080000 — риск от прегряване на високоволтовата батерия при Q5 Plug-in Hybrid. Декодираните данни за този автомобил посочват бензинов Q5 45 TFSI, а не Plug-in Hybrid, но окончателната приложимост следва да се провери по VIN. - 25V294000 — възможно неправилно затегнати винтове на капака на цилиндровата глава при Q5 Quattro, което може да доведе до теч на масло и риск от пожар. Необходимо е да се потвърди по VIN дали кампанията се отнася за конкретния автомобил и дали ремонтът е извършен. Автомобилът трябва да бъде подложен на физически оглед и компютърна диагностика преди покупка, включително проверка за скрити конструктивни повреди, сработили въздушни възглавници и пиропатрони, състоянието на предните системи за безопасност и следи от некачествен предишен ремонт.