2023 AUDI Q5

Автомобилът е обявен на търг със статут „Salvage“ и първично увреждане „Left Front“ (лява предна част). Според предоставената оценка видимите повреди са концентрирани в левия преден ъгъл и съответстват на посочения код за първично увреждане. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки от екстериора. В долната лява част на предната броня капакът е разкъсан и частично отделен, като откъснат сегмент виси под отвора на бронята. Липсва част от долната лява вложка или декоративен елемент, вследствие на което е образувана отворена кухина с видими вътрешни компоненти. В зоната на бронята и отвора на колелото се виждат кабели и други вътрешни компоненти, а долният ръб на бронята е отделен от останалата конструкция. Повредите са оценени като умерени и са класифицирани като щети от сблъсък. По VIN автомобилът е Audi Q5, моделна 2023 година, SUV с постоянно задвижване на всички колела (AWD/quattro), бензинов двигател 45 TFSI с обем 2,0 л и 4 цилиндъра, автоматична трансмисия и турбокомпресор. Декодираното ниво на оборудване е S line quattro Premium Plus. Производителят е Audi AG, а автомобилът е произведен в Мексико. В предоставените данни са посочени следните официални сервизни кампании за този модел и моделна година: - Кампания 23V842000 — свързана с преносимия кабел за зареждане при използване на 220/240 V. Проблемът може да доведе до прегряване на контакта или кабела. Необходимо е да се провери приложимостта по VIN и дали ремонтът е извършен. - Кампания 24V251000 — възможна повреда в електрическата връзка на модула за разпознаване на пътника на предната дясна седалка, което може да деактивира предната въздушна възглавница за пътника. Предвидената мярка е безплатна подмяна на модула. - Кампании 24V898000 и 25V080000 — свързани с прегряване на високоволтовата батерия при plug-in хибридните версии Q5. По декодираните данни този автомобил е бензинов, а не plug-in хибрид, но приложимостта трябва да се потвърди официално по VIN. - Кампания 25V294000 — за определени Q5 Quattro и Q5 Sportback Quattro, при които неправилно затегнати болтове на капака на цилиндровата глава могат да доведат до теч на масло. Необходимо е да се провери дали кампанията е изпълнена за конкретния автомобил. Преди покупка е необходим оглед на подмостовата част и предната лява зона, проверка за повреди по закрепванията, кабелите и вътрешните елементи зад бронята, както и диагностика на системите за безопасност и потвърждение на изпълнените сервизни кампании.