2016 AUDI Q5

Автомобилът е Audi Q5, моделна година 2016, със salvage удостоверение и аукционна оценка „над 75% повреда“, като посоченият основен вид щета е удар отзад. Според визуалната оценка този код за основна щета се подкрепя от видимите повреди по задната част. Снимките обаче не позволяват независимо да се потвърди дали щетите действително надхвърлят 75% от стойността или разходите за ремонт. Установени са тежки повреди по задния капак, чийто външен панел е силно смачкан, нагънат и с разместване на ламарината в централната и дясната част. Задното стъкло липсва, като около отвора са останали назъбени фрагменти от стъкло. Десният заден калник е сериозно деформиран около отвора на стопа и над арката на колелото. Десният заден стоп е разместен, с напукани или счупени участъци по долната и вътрешната част. Задната броня, особено отдясно, е със значителна деформация, напуквания и разкъсани или разместени секции. Долна част на бронята отдясно е отделена или изместена, като под нея се виждат открити компоненти и свободни части. Панелите около отвора на задния капак и десния стоп са силно нагънати и с неправилна геометрия. По дясната задна врата и съседния калник има и леки повърхностни драскотини и следи от ожулване. По предоставените данни не са посочени допълнителни известни проблемни конструктивни особености. Поради характера на удара е необходима физическа проверка на задната структурна част, пода и зоната около отвора на багажника, пантите и заключването на задния капак, окабеляването, осветлението, паркинг сензорите и евентуалните системи за безопасност. След възстановяване трябва да се провери и за проникване на вода през липсващото задно стъкло. Според VIN декодирането автомобилът е Audi Q5 SUV, произведен в Германия, с 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела quattro/AWD. Посочената мощност е 272 к.с. VIN проверката е отчетена като успешно декодирана. За този модел и моделна година са посочени официални кампании на NHTSA, свързани с електрическия конектор на допълнителния отоплител, дренажа на люка и възможна корозия на инфлатора на страничната въздушна възглавница, както и с фланеца на горивната помпа. Част от изброените кампании за електрическата водна помпа се отнасят до автомобили с 2,0-литров двигател и не съответстват на декодирания тук 3,0-литров мотор. Изпълнението на приложимите кампании за конкретния VIN трябва да се потвърди при Audi или официален сервиз. Автомобилът следва да се разглежда като сериозно повреден след удар отзад. Преди покупка са задължителни оглед на подемник, измерване на купето и задната конструкция, компютърна диагностика, проверка на въздушните възглавници и обтегачите, както и подробна оценка на необходимите части и ремонта.