2020 AUDI Q5

Автомобилът е обявен на търга със статут **Salvage** и основно увреждане **дясна страна**. Според предоставената проверка на видимите снимки твърдението за повреда от дясната страна се подкрепя от деформация и повърхностни увреждания по десния преден калник и съседните панели. Статутът „Salvage“ сам по себе си не може да бъде потвърден само чрез снимки от екстериора. Установена е умерена деформация с гънка по десния преден калник, в задната част на отвора на колелото. Деформацията продължава назад към предната врата, като в зоната има и ожулване на боята. По дясната предна врата и прилежащата долна част на калника се виждат множество хоризонтални тъмни следи от контакт и драскотини. Леки хоризонтални ожулвания и локални повърхностни драскотини са видими също по долната част на дясната задна врата и около арката на задното колело. По наличните данни това е Audi Q5, моделна година 2020, SUV с двойно предаване quattro/AWD, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 248 к.с. и автоматична трансмисия. Декодираният VIN е WA1BNAFY7L2091719, а посоченото ниво на оборудване е quattro Premium Plus. Автомобилът е произведен в Мексико. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **21V295000 / Audi 42L1** – възможно счупване на гайка в задния мост, което може да доведе до разместване на задния мост и загуба на контрол; - **22V034000 / Audi 42L5** – възможно неизвършено регулиране на задния мост след предходен ремонт, което може да причини неравномерно или преждевременно износване на гумите; - **21V947000 / Audi 90S9** – възможно проникване на течност до контролния модул Gateway, което може внезапно да намали мощността на двигателя; - **20V505000 / Volkswagen 72L1, 72K8 и 72K9** – възможен неправилен заваръчен шев в рамката или механизма на облегалките на предните седалки; - **19V737000 / Audi 66K8** – възможно разхлабване и отделяне на декоративната облицовка на задната арка на колелото; - **23V842000 / Audi 93U6 и 93U8** – кампания, свързана с преносимия кабел за зареждане при използване на контакт 220/240 V. Необходимо е да се провери конкретното оборудване на автомобила и изпълнението на предписаната мярка. Препоръчва се преди покупка да се извърши физически оглед на дясната предна част и зоната около колелото, проверка на геометрията на каросерията и окачването, както и диагностика на системите за безопасност. Следва да се потвърди и при официален сервиз дали всички приложими кампании са изпълнени по конкретния VIN.