2020 AUDI Q5

Автомобилът е Audi Q5, моделна година 2020, с VIN WA1BNAFY7L2021864. Според VIN декодирането това е SUV с двойно предаване quattro/AWD, 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател, автоматична трансмисия и ниво на оборудване Premium Plus. Автомобилът е произведен в Мексико. На търг е обявен като „Non-Repairable“ с основен вид повреда „Front End“. Видимите увреждания подкрепят посочената предна щета: предният капак е силно деформиран, с дълбоки гънки в лявата и централната задна част, а ръбът му е повдигнат и неравномерен спрямо решетката и фаровете. По капака има и множество големи участъци с липсващо лаково покритие, на места до светлия подслой. Левият преден калник и прилежащият ръб на капака са деформирани, с неравномерни фуги и видими компоненти в зоната при основата на предното стъкло. От лявата страна на предния калник има висящ навън черен държач или декоративен елемент. Десният преден фар е със счупено и разместено стъкло и повредени вътрешни светлинни елементи. В долния ляв ъгъл на предното стъкло, близо до А-колоната, има концентрирана пукнатина с множество разклоняващи се линии. Монтираният на покрива товарен бокс е със сериозни повреди по корпуса — големи отвори и липсващи части от горната и страничната обвивка, назъбени счупени ръбове и открито вътрешно пространство. Видимата предна повреда е потвърдена от Stage 1 като съответстваща на аукционната класификация „Front End“, въз основа на силно деформирания капак, повредения преден фар, пукнатото предно стъкло и щетите по предния калник. Класификацията „Non-Repairable“ не може да бъде потвърдена само по външни снимки. Необходим е цялостен физически оглед за проверка на носещите елементи, геометрията на каросерията, фаровете и електрическите системи, както и на щетите, които не се виждат отвън. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: проверки и евентуален ремонт на задния мост и преждевременно износени гуми след предходна кампания 21V-295; защита на gateway контролния модул и уплътняване на подов шев срещу проникване на течности; подмяна на гайки и при необходимост болтове по задния мост; проверка и евентуална подмяна на рамките на предните седалки; закрепване на облицовките около задните колесни арки; както и кампания, свързана с използването на преносим кабел за зареждане при 220/240 V. Последната кампания е отбелязана в предоставените данни за Q5, но следва да се провери конкретната приложимост към този автомобил, тъй като VIN декодирането го определя като бензинов модел. Препоръчва се проверка по VIN в Audi за изпълнението на всички кампании.