2021 AUDI Q5

Автомобилът е Audi Q5, моделна 2021 г. По данни от търга е със статут „Salvage“, а посоченото основно увреждане е „Front End“ (предна част). Според наличната оценка от огледа тежките видими повреди в предната част съответстват на посоченото основно увреждане. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са сериозни повреди по предната част: - капакът е силно деформиран, с множество дълбоки гънки и неравномерно повдигнат преден ръб над решетката; - предната броня е разкъсана и разместена вляво, с липсващи части, отворени фуги и открити компоненти зад нея; долният ръб е отделен и провиснал; - левият фар е счупен и разместен, с повреден прозрачен капак или декоративен елемент и открита вътрешна част; - левият преден калник е деформиран около фара и арката на колелото, като на места външният му ръб е отчупен и са видими монтажни точки и вътрешни компоненти; - липсва предната част на черната облицовка или подкалник на лявата арка; - повредени и разместени са рамката на решетката и прилежащите вертикални декоративни елементи; - в зоната на левия преден подкалник и бронята се вижда открита и висяща метална тръба или линия; - електрическо окабеляване в долната лява част на бронята също е висящо и достига близо до земята; - на земята пред автомобила има няколко отделени компонента, включително голям черен пластмасов елемент и отделен светлинен модул. В купето са задействани въздушните възглавници на волана и на предната пътническа част на арматурното табло. Това налага диагностика на цялата пасивна система за безопасност, включително възможните свързани сензори, пиропатрони и управляващ модул, преди автомобила да бъде използван. По фабрични данни това е SUV с 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател, 7-степенна автоматична трансмисия и задвижване на всички колела. Посочената конфигурация е quattro Premium, с ляв волан, пет места и 19-инчови колела. Автомобилът е произведен в Мексико. За този модел и моделна година са публикувани няколко официални сервизни кампании на NHTSA, свързани със средния заден предпазен колан, задния мост и реглажа на задния мост, възможно проникване на течност до управляващ модул, изображението от камерата за заден ход и потенциален проблем с лагерите на биелите, който може да доведе до повреда на двигателя. В списъка е включена и кампания за високоволтова батерия при определени хибридни версии на Q5. Необходимо е по VIN да се провери кои кампании са приложими конкретно за този автомобил и дали са изпълнени. Предвид мащаба на предните повреди и задействаните въздушни възглавници автомобилът трябва да бъде закупен само след пълен физически оглед на конструкцията, предната ходова част, охладителната система, окабеляването, системите за безопасност и двигателя, както и след проверка за правилно възстановяване и изпълнение на всички приложими сервизни кампании.