2022 AUDI Q5 S Line quattro Prestige

Автомобилът е обявен на търг със статут „сертификат за собственост – salvage“ и първично описано увреждане „задна част“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди подкрепят посоченото увреждане на задната част: задната броня е счупена, отделена и частично липсва. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди по долната част на задната броня и по двата ѝ ъгъла. Големи участъци от облицовката са счупени или липсват, като се виждат черни компоненти и отворени пространства зад бронята. Левият долен декоративен елемент е изваден от мястото си и виси надолу, а десният долен ъгъл има голямо разкъсване с отчупени ръбове и видим материал зад облицовката. Необходима е проверка на крепежите, абсорбера, гредата, датчиците и останалите компоненти зад бронята, тъй като наличните данни описват само видими външни повреди. По задния капак, под емблемата на Audi и около зоната за монтаж на регистрационния номер, има множество леки хоризонтални повърхностни драскотини. По VIN WA1FAAFY6N2026912 автомобилът е Audi Q5, моделна година 2022, SUV с бензинов двигател 45 TFSI, 2,0 л, 4 цилиндъра, турбокомпресор, автоматична трансмисия и задвижване на всички колела. Посочени са нива на оборудване S line quattro Prestige и производство в Мексико. Фабрично са декодирани, наред с други системи, ABS, електронен контрол на стабилността, предни и странични въздушни възглавници, адаптивни дълги светлини, предупреждение за челен сблъсък, следене на мъртвата зона и предупреждение за напречен трафик отзад. За Audi Q5 от съответните моделни години са регистрирани няколко сервизни кампании. Кампании 24V898 и 25V080 се отнасят до високоволтовата батерия на plug-in хибридни версии Q5; декодираният автомобил е посочен като бензинов 45 TFSI, но приложимостта трябва да се потвърди по VIN. Кампания 23V842 засяга използването на преносимия заряден кабел при 220/240 V и също трябва да бъде проверена за конкретния автомобил. Кампания 25V294 за Q5 Quattro е свързана с възможно неправилно затегнати винтове на капака на цилиндровата глава, което може да доведе до теч на масло; необходимо е да се провери дали ремонтът е извършен. Преди покупка се препоръчва пълен оглед на задната конструкция и системите за безопасност, компютърна диагностика, проверка за скрити повреди и потвърждение на изпълнените сервизни кампании по VIN.