2022 AUDI Q5 S Line quattro Premium

# Доклад за техническо състояние – Audi Q5, 2022 г. ## Обобщение Извършеният преглед на предоставените материали за Audi Q5, модел 2022 г., показва **сериозно предно челно повреждане**, вследствие на удар в предната част на автомобила. Освен това е установена и минимална козметична повреда в задната част. Гумите на автомобила са в добро състояние. ## Предна част – значителни щети Автомобилът е претърпял тежко предно челно сблъскване, което е засегнало основни компоненти: - **Преден капак** – силно смачкан и деформиран, с видимо нагъване по цялата повърхност. Капакът не се затваря правилно поради тежестта на деформацията. На отделен кадър се вижда и вертикална деформация в областта на предната рамка/радиаторната поддръжка, като част от увредената зона е покрита с брезент – индикация за мащабни щети по предната структура на автомобила. - **Ляв фар (шофьорска страна)** – увреден, вероятно счупен или разместен; при по-детайлно наблюдение се отчита като тежко повреден или напълно разрушен вследствие на удара. - **Предна броня** – видима деформация и повреда от удара. - **Ляво предно крило** – повредено в резултат на челния сблъсък. Комбинацията от тежко деформиран капак, засегната предна рамка/област на радиатора и множествени повреди по фара, бронята и крилото сочи към **значителен фронтален удар**, който вероятно е засегнал и структурни елементи под козметичните панели. Препоръчва се задълбочена проверка за скрити структурни щети, изравняване на шасито и състояние на радиатора/охладителната система преди вземане на решение за покупка. ## Задна част – минимална щета - **Дясно задно странично панел (near колелото)** – малка вдлъбнатина с минимален козметичен характер, не засяга функционалността. ## Гуми Всички видими гуми (предна лява, задна лява, задна дясна) са в задоволително състояние с адекватна дълбочина на профила – не се отчитат съществени притеснения относно износването. ## Допълнителна информация Не са налични фабрични данни за окомплектовка (VIN декодиране) за това превозно средство към момента на изготвяне на доклада. Статусът на официалните препоръки за обратно повикване (recalls) от NHTSA не е проверен и остава неизвестен – препоръчва се самостоятелна проверка преди покупка. ## Заключение Предвид тежестта на предните щети, автомобилът вероятно е бил обект на съществен челен удар. Преди финализиране на сделка силно се препоръчва **професионална диагностика на шасито и структурните елементи**, за да се изключат скрити повреди, които не са видими от предоставените снимки. Задната козметична вдлъбнатина е незначителна и не повлиява стойността съществено.