2017 AUDI Q5 quattro Premium

Audi Q5, моделна година 2017, VIN WA1C2AFP7HA078163. По данни от декодирането автомобилът е SUV с двойно предаване quattro (AWD), 2,0-литров бензинов турбодвигател с 4 цилиндъра и автоматична трансмисия. Произведен е от Audi AG в Инголщат, Германия. В аукционния запис автомобилът е обозначен със статут „salvage vehicle title“, а основният код за щетата е „FRONT END“. Според предоставената оценка видимите значителни повреди по предната част съответстват на посочения код „FRONT END“. Статутът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е тежко повредена. Капакът има множество силно изразени гънки и деформации, включително неравномерно повдигната фуга над зоната на фаровете и охлаждането. Предната броня, централната решетка и долните елементи на предната фасция липсват, поради което са открити усилващата греда, охладителният пакет, кабелите и вътрешните монтажни точки. Липсва целият ляв преден фар, а в дясната предна част калникът е смачкан и деформиран около арката на колелото. Липсват също ъгълът на бронята и прилежащите долни декоративни елементи, като са видими кабели, скоби и други вътрешни компоненти. В зоната на радиатора и кондензатора се виждат деформирани охлаждащи ламели. Голям черен пластмасов панел в предната част на двигателния отсек е отделен и разместен. По предоставените находки не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, охладителната система, климатичната система, носещите конструктивни елементи или ходовата част. Необходимо е физическо оглеждане и диагностична проверка преди ремонт или покупка. Воланът е с видимо задействана и излязла навън въздушна възглавница на водача. Следователно трябва да се предвиди проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително свързаните компоненти и управляващия модул. Има по-леки козметични забележки: тъмно ожулване или пренос на боя върху задния страничен панел над и зад капачката на резервоара, както и линейни следи от ожулване по долната централна част на задната броня. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 17V001000 за възможна корозия на инфлатора на страничната въздушна възглавница вследствие на проблем с отводняването на люка; 17V002000 и 18V229000 за електрическата охлаждаща помпа при 2,0-литровия двигател, с риск от прегряване и пожар; 17V297000 за дефект в скоростната кутия, при който автомобилът може да потегли въпреки избрана позиция „Park“; и 17V298000 за възможно напукване на фланеца на горивната помпа и изтичане на гориво. Следва да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени.