2018 AUDI Q5 quattro Premium

Аукционният запис посочва статус **CERTIFICATE OF SALVAGE** и основна щета **FRONT END**. Според предоставената оценка на видимите снимки щетите по предната част подкрепят непотвърдената аукционна класификация „FRONT END“. Статусът на документите „CERTIFICATE OF SALVAGE“ не може да бъде потвърден само по външни фотографии. Налице са тежки повреди в предната лява част. Предната броня е липсваща или отделена в увредения ъгъл, с видими открити компоненти и счупени пластмасови елементи. Лявият преден калник е силно смачкан и деформиран над и зад колелото. Лявият фар липсва, като на негово място има отворена кухина с открити вътрешни компоненти. Повредени и разместени са подкалникът и прилежащите пластмасови части. Предният ръб на капака е повдигнат и неравен, с деформация вляво. Решетката и предната декоративна облицовка са счупени или разместени, с отворени фуги и открити компоненти. Предната усилваща греда зад бронята е видимо изместена и огъната надолу от лявата страна. На земята са показани свалени части от бронята, по които се виждат счупени ръбове, отвори и повърхностни надрасквания. От предоставените данни не може да се потвърди състоянието на носещата конструкция, окачването, кормилната система или скритите компоненти зад зоната на удара. Сработили са въздушната възглавница на волана и предната въздушна възглавница от страната на пътника. Следователно трябва да се предвиди цялостна проверка и възстановяване на системите за пасивна безопасност, включително възможните свързани с тях компоненти и модули. Не е предоставена информация дали ремонтът е извършен или дали системите са възстановени. Автомобилът е **Audi Q5, моделна година 2018**, SUV с ляв волан, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 252 к.с., автоматична скоростна кутия и задвижване на всички колела quattro/AWD. Данните по VIN са за автомобил, произведен в Мексико; VIN: **WA1ANAFY7J2132214**. На инструменталния дисплей се вижда съобщение, че трябва да се добави до един кварт масло. Това е възможен сигнал за ниско ниво на маслото или повишен разход на масло. Причината не може да бъде установена по снимки и следва да се провери чрез измерване на нивото, оглед за течове и техническа диагностика на двигателя. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **18V369000** – възможно намаляване на спирачната ефективност поради проблем с покритието на буталата на спирачните апарати; - **19V277000** – възможен дефект в отливката на главния спирачен цилиндър, който може да доведе до внезапна загуба на спирачки; - **19V416000** и **19V737000** – възможно разхлабване и отделяне на елементи от облицовките на арките на колелата; - **16V955000** – възможно неправилно задействане на обтегачите на предпазните колани при определени автомобили; - **21V947000** – възможно проникване на течност до управляващ модул, което може да доведе до намаляване на мощността на двигателя. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Препоръчва се проверка по VIN в оторизиран сервиз на Audi, както и подробен оглед на автомобила на подемник и компютърна диагностика преди покупка.