2019 AUDI Q5 quattro Premium

Audi Q5, моделна година 2019, VIN WA1ANAFY4K2092062. Автомобилът е обозначен на търга със статут „SALVAGE CERTIFICATE“, който не може да бъде потвърден само по предоставените изображения. Основната повреда е класифицирана от търга като „SIDE“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди от дясната страна подкрепят този код, но статутът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден по снимките. Установени са умерени повреди в дясната задна част на купето. Дясната задна врата има голяма деформация с множество гънки, обхващаща долната и средната ѝ част и простираща се към зоната на задното колело. В областта на десния праг и долния ръб на задната врата липсва външната лайсна/облицовка, като са видими монтажните отвори и точките за закрепване. Липсва и външната облицовка на арката на дясното задно колело. Около арката и долната част на десния заден калник се наблюдават ожулена боя, отчупвания и неравномерна деформация. Отделно са показани демонтираните лайсна на прага и облицовка на арката; по тях има черни следи от ожулване, а по облицовката на арката се виждат повредени ръбове и участъци около закрепванията. По данни от VIN декодирането автомобилът е бензинов Audi Q5 SUV с 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела quattro/AWD. Посочени са ляв волан, пет места и производство в Мексико. Декодираната конфигурация е Q5 quattro Premium. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: проверка и евентуална подмяна на главния спирачен цилиндър (47O9); проверка и ремонт на предната въздушна възглавница за пътника и инструменталното табло (90N1); укрепване или подмяна на закрепванията на облицовките на задните арки на колелата (66K6 и 66K8); както и поставяне на защитен капак и уплътняване в зоната на gateway модула при риск от проникване на течност (90S9). Необходимо е по VIN да се провери дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Препоръчва се задължителен оглед на геометрията на каросерията и задната дясна част, състоянието на вратата, прага, калника, арката на колелото и всички крепежни елементи. Следва да се проверят също окачването, колелото и гумата в засегнатата зона, както и евентуални скрити повреди зад липсващите облицовки.