2020 AUDI Q5 quattro Premium

Автомобилът е Audi Q5, моделна година 2020, със статус „Salvage Certificate“ и заявена основна щета „Front End“ според аукционните данни. Видимите повреди в предната лява част съответстват на заявената класификация за щета в предната част. Статусът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по външни снимки. Установени са следните видими повреди: - Предният ръб на капака е повдигнат, с широк и неравномерен луфт над решетката и фаровете, основно отляво. - Липсва част от горната декоративна облицовка на предната решетка и бронята, като са видими отвори и тъмни вътрешни компоненти. - Предният ляв ъгъл на бронята е счупен, с липсващи части и отворена кухина към вътрешните елементи. - Левият преден фар е изместен спрямо съседните панели, с липсващи или счупени прилежащи декоративни елементи. - Липсва черната лайсна на арката на предния ляв калник; по арката се виждат монтажни отвори. - Предният ръб на левия калник е деформиран, с неправилен отвор около фара и бронята. - По предната лява броня и прилежащата долна част на калника има леки повърхностни ожулвания и следи от триене. От предоставените данни не могат да се направят изводи за състоянието на двигателя, скоростната кутия, системите за безопасност, окачването, охлаждането, електрониката или геометрията на купето. Необходимо е пълно физическо оглеждане, включително проверка на носещите елементи, предната греда, крепежите на фара и бронята, радиаторния пакет, ходовата част и системите за безопасност преди покупка. По заводски данни автомобилът е SUV с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела (AWD). Посочената конфигурация е Q5 quattro Premium, произведен в Мексико. За този модел и моделна година са посочени следните официални сервизни кампании по NHTSA: - Кампания 22V034000: необходимост от проверка на задния мост след предходен ремонт; неправилната геометрия може да причини неравномерно или преждевременно износване на гумите. - Кампания 21V947000: възможно проникване на течност до управляващ модул, което може да доведе до внезапно намаляване на мощността. - Кампания 21V295000: възможно счупване на фиксираща гайка на задния мост, което може да причини разместване на геометрията и загуба на контрол. - Кампания 20V505000: възможно неправилно заваряване на части от рамката и механизма на предните седалки. - Кампания 19V737000: възможно разхлабване и отделяне на облицовката на задната арка на колелото. - Кампания 23V842000: ограничение относно използването на преносим кабел за зареждане при 220/240 V поради риск от прегряване на контакта или кабела; приложимостта към конкретната конфигурация следва да се провери по VIN. Трябва да се провери официално по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени.