2022 AUDI Q5 quattro Premium

Автомобилът е Audi Q5, моделна година 2022, с аукционен статут „PERMIT SALVAGE“. Като основна щета аукционът е посочил „REAR END“ — удар в задната част. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите данни подкрепят тази класификация: щетите са значителни и са концентрирани в задната част, особено вляво. Задният капак на бронята липсва по долната част на автомобила, поради което са открити усилвателят на бронята, монтажният хардуер и други долни компоненти. В зоната на задната броня се виждат счупени, отделени и разместени пластмасови елементи, както и повредени усилватели и монтажни скоби. Левият заден ъгъл, задният ляв калник и зоната на бронята са силно смачкани и деформирани. Долният ляв панел на задния капак има голяма вдлъбнатина, прегъвания и следи от ожулване на боята. Съседните каросерийни и пластмасови панели са разкъсани, изместени или с липсващи части. Липсва и лайсната около левия заден колесен отвор, като са останали открити монтажни отвори и вътрешни компоненти. Отделно са показани свалени части от задната броня, включително боядисани пластмасови елементи, мрежа, декоративни лайсни и монтажни компоненти. По VIN автомобилът е Audi Q5 SUV, произведен в Мексико, с бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател 40 TFSI, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела AWD/quattro. Посоченото оборудване включва системи като ABS, ESP, следене на мъртвата зона, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за челен сблъсък, асистент за паркиране, камера/система за заден обзор и предупреждение за напречен трафик отзад. Декодирането на VIN е отчетено като успешно. В предоставените данни има следните официални сервизни кампании за този модел и моделна година: - Кампания 23V842000 за определени автомобили Q5, свързана с прегряване на компактния кабел за зареждане при използване на индустриален контакт 220/240 V. Посоченото решение е подмяна на кабела. Тъй като конкретният автомобил е декодиран като бензинов Q5, а не като plug-in хибрид, приложимостта трябва да се потвърди по VIN. - Кампании 24V898000 и 25V080000 за високоволтовата батерия на хибридни версии Q5; те са описани за Q5 PHEV и по предоставените данни не изглеждат приложими към този бензинов автомобил, но окончателната проверка следва да се направи по VIN. - Кампания 25V294000 за определени Q5 Quattro и Q5 Sportback Quattro, при които винтовете на капака на цилиндровата глава може да са неправилно затегнати и да причинят теч на масло. Предвид задвижването AWD/Quattro е необходимо да се провери по VIN дали автомобилът попада в обхвата и дали ремонтът е извършен. Предвид мащаба на задната деформация и липсващите компоненти е необходим цялостен оглед преди покупка, включително проверка на геометрията на каросерията, задната носеща структура, пода и зоната около багажника, окабеляването, паркинг сензорите, светлините, задния капак, изпускателната система и ходовата част. Необходимо е също да се установят всички липсващи части и да се оцени състоянието на системите за активна и пасивна безопасност. Ремонтната оценка трябва да включва боядисване, монтаж и евентуално измерване и възстановяване на каросерийната геометрия.