2017 AUDI Q5 quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi Q5, моделна година 2017, VIN WA1M2AFP9HA024738. Според данните от VIN декодирането това е SUV с quattro задвижване на четирите колела, бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател 2.0T и автоматична трансмисия. Произведен е от Audi AG в Германия. На аукциона автомобилът е обозначен като „тежко аварирал“ („GRAVEMENT ACCIDENTE“), а основният код за щетата е „SIDE“ — страничен удар. Според становището от първоначалния оглед видимите мащабни щети по лявата страна и задействаните странични въздушни завеси съответстват на тези аукционни обозначения. Установени са следните повреди: - Лявата предна врата е силно деформирана, с остри гънки, вдлъбване навътре и изкривяване на външния панел в средната и долната част. - Лявата задна врата има голяма неправилна вдлъбнатина с множество видими гънки по външния панел. - Праговият панел под лявите врати е силно смачкан и намачкан, като деформацията продължава по долната зона на вратите. - Задната част на левия преден калник, в близост до фугата на предната врата, е вдлъбната и намачкана. - Страничната въздушна завеса отляво е задействана; бяла въздушна възглавница е видимо провиснала от зоната на левия таванен ръб над задната пътническа част. - Страничната въздушна завеса отдясно също е задействана и се вижда да провисва от таванния ръб над предната пътническа част. Щетите по вратите и прага са сериозни и вероятно ще изискват подробна проверка на геометрията на каросерията, колонките, пода, праговата конструкция, крепежите на вратите и цялата система за пасивна безопасност. Необходимо е да се провери и състоянието на всички въздушни възглавници, пиропатрони, сензори и управляващи модули; от предоставените данни не може да се направи заключение за тяхната изправност или за възможни скрити повреди. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 17V001000 — възможен проблем с дренажа на люка и корозия на инфлатора на страничната въздушна завеса; - 17V002000 и 18V229000 — кампании, свързани с електрическата водна помпа при 2,0-литровия двигател, с риск от прегряване и пожар; - 17V297000 — дефект в автоматичната трансмисия, при който автомобилът може да потегли дори при избрана позиция „Park“, ако не е задействана ръчната спирачка; - 17V298000 — възможно напукване на фланеца на горивната помпа и изтичане на гориво. Трябва да се провери по VIN дали всички приложими кампании са извършени и дали ремонтите са документирани. Преди покупка са задължителни физически оглед на пода и праговете, измерване на каросерията, компютърна диагностика и цялостна проверка на системите за безопасност.