2018 AUDI Q5 quattro Premium Plus

# Доклад за техническото състояние на автомобил Audi Q5, 2018 г. ## Обобщение При прегледа на предоставените материали за Audi Q5, 2018 г. са установени щети по предната и задната част на купето, както и обичайни следи от износване в интериора. По-долу е представено детайлно описание на констатациите. ## Констатирани щети по каросерията **Предна броня и решетка** Предната броня показва значителна деформация с видимо смачкване в долната част. Зоната около решетката и обкантажката й също е засегната, а бронята изглежда частично разхлабена или разместена спрямо нормалното си положение. Щетата е категоризирана като умерена по тежест. **Задна броня и заден капак** В задната част се наблюдава сходен по характер удар — задната броня е смачкана и деформирана, задният капак (тейлгейт) изглежда изместен, а задното крило в тази зона също носи следи от колизия. И тук се говори за умерена по степен щета. **Преден капак (хауба)** По повърхността на предния капак има леки вдлъбнатини и лек набор на металната повърхност, което е съвместимо с лек удар или евентуално леко градушково повреждане. Степента е определена като незначителна. ## Гуми И двете предни гуми (ляво и дясно) показват умерена дълбочина на протектора и са в работоспособно състояние — без плешиви участъци или видим кордов слой. Не се изисква незабавна замяна. ## Интериор Волана показва нормално износване по грипа с леко полиране на повърхността, характерно за употреба. Предните седалки (шофьорска и пасажерска) имат леко обезцветяване и гънки, типични за възрастта на автомобила, като бострите са износени, но функционални. Задните седалки също показват само обичайно козметично износване, без притеснителни находки. ## Заключение Автомобилът носи следи от два отделни удара — в предната и задната част — с умерена тежест на щетите, включващи деформация на бронирания и решетка отпред, и смачкване на броня, тейлгейт и заден калник отзад. Препоръчва се задълбочена проверка на подлежащите структурни елементи (напречници, крепежни точки, светлинна оптика и сензори за паркиране/асистенти), за да се потвърди липсата на скрити структурни увреждания преди финализиране на покупката. Останалите констатации — леки вдлъбнатини по хаубата, износване на гуми, волан и седалки — са в рамките на нормалната употреба за автомобил от тази година на производство и не будят особено притеснение. Няма данни за известни системни дефекти (known failure patterns) при този модел въз основа на предоставената информация. Статусът на официалните препоръчителни кампании (recalls) на NHTSA не е проверен в рамките на този анализ, поради което не може да се твърди нито за наличие, нито за липса на такива — препоръчва се самостоятелна проверка по VIN ном