2018 AUDI Q5 quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi Q5, моделна година 2018, продаден на търг със salvage vehicle title и посочено основно увреждане „предна част“. Това са данни от търга и не представляват самостоятелно потвърждение на състоянието. Според оценката на Stage 1 видимите значителни повреди в предната част съответстват на кода за основно увреждане „FRONT END“, докато статутът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Предната броня и голяма част от предната лицева част липсват, включително решетката, фаровете и прилежащите елементи. Предният калник е силно смачкан и деформиран около арката на колелото, а предният капак е с отчетливи гънки и огънати ръбове. Видими са деформации по радиатора, охлаждащия пакет, предната носеща конструкция и усилващата греда. Вентилаторите и други компоненти от охлаждащата система са отделени от автомобила и се намират пред него. Липсват или са разместени подкалникът и други елементи около предното колело, като са открити вътрешни компоненти. В задната част са видими вдлъбнатини и гънки по десния заден калник и около арката на колелото. По ъглите на задната броня има повърхностни ожулвания и следи от протриване. В купето са задействани въздушните възглавници на водача и предния пътник, както и страничните завеси по двете страни на салона. По задните седалки и в задната част на купето има разхвърляни облицовки, скоби, кабели и други отделени компоненти. Облицовките на таблото и централната конзола са разместени или повредени, включително отворен или счупен участък под централните контроли. По предоставените данни автомобилът е SUV с двойно предаване quattro/AWD, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 252 к.с. и автоматична трансмисия. Произведен е в Мексико. Данните от VIN декодирането посочват ниво на оборудване quattro Premium Plus, пет места и ляв волан. Не е предоставена информация за реалното техническо състояние на двигателя, трансмисията, ходовата част или електрическите системи. Налице са официално посочени от NHTSA изтегляния за този модел и година: кампания 18V369000 за възможно намалена ефективност на спирачките, 19V277000 за възможен дефект на спирачната помпа, 19V416000 и 19V737000 за разхлабване или отделяне на облицовки около арките на колелата, 16V955000 за непредпазно активиране на обтегачите на предпазните колани и 21V947000 за проникване на течност към управляващ модул с възможно внезапно намаляване на мощността. Следва да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени. Предвид мащаба на деформациите, липсващите компоненти и задействаните въздушни възглавници е необходима пълна физическа проверка на конструкцията, охлаждащата система, спирачките, системите за пасивна безопасност, окабеляването и електронните модули преди покупка.