2019 AUDI Q5 quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi Q5, 2019 г. На аукционния запис е посочен статут „Salvage Certificate of Title“, а основната щета е класифицирана като странична („SIDE“). Според предоставената оценка от Stage 1 видимите значителни повреди по лявата страна подкрепят тази класификация. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки следи от страничен удар вляво. Страничната въздушна възглавница от външната страна на шофьорската седалка е задействана, като платът ѝ видимо излиза от страничната опора. Задействана е и лявата завесна въздушна възглавница, чийто плат е висящ от зоната на покрива и горния отвор на вратата. Лявата предна врата е със сериозна неправилна деформация, вдлъбване навътре, гънки, ожулвания и следи от протрита боя в средната и долната част. Задният край на левия преден калник също е огънат и деформиран. Налице е деформация на левия праг под предната врата, както и нарушена линия на долната облицовка. На приборния панел е изписано предупреждение „Safety system: malfunction! See owner’s manual“, като са светнали и няколко предупредителни индикатора. Това потвърждава необходимостта от цялостна диагностика на системите за пасивна безопасност и проверка на свързаните модули, датчици, окабеляване и конструктивни елементи. Необходимо е също да се провери дали ударът е засегнал вътрешните части на прага, колоните, пода и геометрията на каросерията; такива повреди не могат да бъдат потвърдени или изключени само от наличните констатации. За този модел и година са открити следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V947000 / Audi 90S9 – възможно проникване на течност до gateway модула при разлив от задната седалка или недостатъчно уплътнен шев отдолу. Това може да доведе до изключване на модула и внезапно намаляване на мощността. Предвидени са защитен капак и уплътняване на шева. - Кампания 19V416000 / Volkswagen 66K6 – възможно разхлабване и отделяне на декоративната облицовка на арката на колелото. Предвидено е допълнително закрепване. - Кампания 19V473000 / Volkswagen 90N1 – при задействане на предната въздушна възглавница на пътника носачът на арматурното табло може да се счупи и да повреди възглавницата. Предвидена е подмяна на арматурното табло и предната въздушна възглавница на пътника. - Кампания 19V737000 / Audi 66K8 – възможно разхлабване на облицовката на задната арка на колелото. Предвидена е подмяна на закрепващите клипсове. - Кампания 19V277000 / Audi 47O9 – отливката на главния спирачен цилиндър може да е с недостатъчна дължина и да причини внезапна загуба на спирачно усилие. Предвидени са проверка и подмяна при необходимост. Преди покупка следва да се потвърди по VIN дали всички кампании са изпълнени, както и да се изиска измерване на каросерията, диагностика на въздушните възглавници и системите за безопасност, проверка на спирачната система и оглед на автомобила на подемник. При този вид повреди ремонтът вероятно изисква подмяна на задействаните въздушни възглавници и свързаните компоненти, възстановяване или подмяна на увредените панели и прага, както и последваща проверка на конструктивната геометрия.