2018 AUDI Q5 quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi Q5, моделна 2018 г., с посочен на търга статут „Certificate of Title“ и първичен код за щета „BURN – ENGINE“ („изгаряне – двигател“). Този код е твърдение на аукциона. Според предоставената проверка от етап 1 той не може да бъде потвърден само по снимките и е необходим физически оглед. По видимите данни щетите в предната лява част са тежки. В лявата предна зона на двигателния отсек има множество овъглени, разтопени и силно почернели кабелни участъци, пластмасови компоненти и прилежащи материали. Част от компонентите липсват, като са останали открити кабели и незатворени участъци. Капакът на двигателя и съседните повърхности показват обширно черно, кафяво и светло обезцветяване, както и видимо разрушаване на повърхностния материал. Липсват левият преден калник, лявата предна броня и левият преден фар. В зоната зад бронята и калника липсват или са счупени компоненти от подкалника и предния ляв ъгъл, с открити вътрешни части. Долният ръб на бронята е отделен и виси под автомобила. Лявата предна част на капака има голяма повредена или оголена зона с неправилен отвор по предния ръб. Около арката на колелото липсва външният панел, като са открити вътрешната конструкция и прилежащи компоненти. Според VIN декодирането това е SUV Audi Q5 с бензинов 2,0-литров, четирицилиндров двигател, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела quattro/AWD. Посочената конфигурация е Premium Plus, с ляв волан; автомобилът е произведен в Мексико. За този модел и година са посочени официални кампании на NHTSA, свързани със спирачни апарати и възможно намаляване на спирачната ефективност (18V369000), главен спирачен цилиндър (19V277000), закрепване на облицовки около колесните арки (19V416000 и 19V737000), обтегачи на предпазните колани (16V955000) и защитата/уплътняването около gateway управляващия модул при проникване на течност (21V947000). Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил и това трябва да се провери по VIN в Audi. Поради тежките термични и липсващи компоненти в предната лява част автомобилът не следва да се приема за годен за движение без цялостен физически оглед, проверка на електрическата инсталация, двигателя, спирачната система, системите за пасивна безопасност и носещата конструкция, както и подробна оценка на необходимите части и ремонтни дейности.