2022 AUDI Q5 quattro Premium Plus

Audi Q5, моделна година 2022, VIN WA1BBAFY7N2120521. В аукционния запис автомобилът е обозначен със salvage title („CERT OF TITLE-SALVAGE“) и основен код на щетата SIDE. Според предоставената оценка видимите странични щети съответстват на този код. Salvage-статусът не може да бъде потвърден само по външни снимки. От видимата страна задната врата е със сериозна деформация: голяма дълбока вдлъбнатина, множество остри прегъвки и неравномерно хлътване в централната и долната част. Предната врата е с умерена по тежест широка вдлъбнатина, прегъвки и деформация в средната и долната зона. По долния праг и долните ръбове на вратите се виждат ожулвания, следи от стъргане и пренос на светъл материал. Не са предоставени данни за състоянието на вътрешните панели на вратите, прага, колоните, ходовата част, механиката или системите за безопасност, поради което тези компоненти трябва да бъдат проверени физически. По VIN автомобилът е Audi Q5 SUV с quattro/AWD задвижване, бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател 40 TFSI, автоматична трансмисия и ниво на оборудване quattro Premium Plus. Посочени са стандартни ABS, ESC, предни и странични въздушни възглавници за първия ред, въздушни завеси за всички редове, предупреждение за челен сблъсък, следене на мъртвата зона, предупреждение при напречен трафик отзад, камера/система за заден обзор и паркинг асистент. Производството е в Мексико. За модела и моделната година са открити следните официални кампании на NHTSA: кампания 23V842000 за преносимия кабел за зареждане при използване на 220/240 V, при която е възможно прегряване на контакта или кабела; необходимо е да се провери дали кампанията е приложима към конкретната конфигурация и VIN. Кампании 24V898000 и 25V080000 се отнасят до високоволтовата батерия на plug-in хибридните версии Q5; по декодирания VIN автомобилът е бензинов 40 TFSI, а не е посочен като PHEV, но приложимостта следва да се потвърди по VIN. Кампания 25V294000 засяга определени Q5 quattro и е свързана с недостатъчно затегнати болтове на капака на цилиндровата глава, което може да доведе до теч на масло и повишен риск от пожар; необходимо е да се провери дали ремонтът е извършен.