2021 AUDI Q5 quattro Premium Plus

По данни на търга автомобилът е със статус „Salvage Certificate“, а първичното обозначение на щетата е „SIDE“. Видимите значителни повреди по лявата страна подкрепят този код, но статусът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки ударни повреди по лявата предна и задна врата. Външните панели са силно смачкани, с дълбоки остри гънки, деформации и разкъсвания в долните части. Сериозно е деформиран и прагът под вратите, като има неправилно разкъсани участъци и открит материал. По лявата долна част на купето и около задното колело са отделени външни декоративни лайсни; на земята се виждат и допълнителни откъснати фрагменти. Страничните въздушни възглавници са задействани. Видима е бяла въздушна възглавница по линията на покрива от лявата страна, както и възглавница отстрани на предната седалка. Необходима е подробна проверка на системата за пасивна безопасност, включително възглавниците, пиропатроните, предпазните колани, датчиците и управляващия модул. Според наличните данни от VIN WA1BAAFY6M2060491 това е Audi Q5, моделна година 2021, SUV с quattro задвижване на четирите колела. Автомобилът е с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, 7-степенна автоматична трансмисия и ляв волан. Посочената фабрична версия е quattro Premium Plus. Данните за двигателя и задвижването не потвърждават хибридна или електрическа конфигурация. За този модел и моделна година са открити следните официални кампании на NHTSA, чиято приложимост и изпълнение трябва да се проверят конкретно по VIN и сервизната история: кампания 21V606000 за механизма на средния заден предпазен колан; 21V295000 за гайки и болтове на задния мост; 21V947000 за защита на gateway модула и уплътняване на участък от пода; 22V034000 за проверка на реглажа на задния мост и евентуална неравномерна повреда на гумите; 22V742000 за софтуерен проблем, при който екранът на камерата за заден ход може да остане черен; и 22V753000 за възможно повреждане на лагерите на биелите, което може да доведе до повреда или спиране на двигателя. В списъка присъстват и кампании 23V842000, свързана с кабел за зареждане, и 25V080000, свързана с високоволтова батерия; поради декодираната бензинова конфигурация е необходимо да се потвърди дали те изобщо се отнасят за този конкретен автомобил. Предвид тежките деформации на вратите и прага, задействаните въздушни възглавници и неясното състояние на конструктивните и електронните системи, автомобилът трябва да бъде подложен на цялостен оглед на купето и шасито, компютърна диагностика, проверка на геометрията и оценка на разходите за възстановяване преди покупка.