2021 AUDI Q5 quattro Premium Plus

# Доклад за техническо състояние – Audi Q5, 2021 ## Обща информация Автомобилът е с пробег от **63 227 мили**, отчетен на километража при прегледа. На дисплея на арматурното табло е било изведено съобщение "Drive system active. Please switch off the ignition", което е характерно при диагностично сканиране на превозното средство и не представлява индикация за техническа неизправност. Волана показва следи от нормална употреба – леко излъскана и гланцирана повърхност на грипа, което е обичайно при автомобил с такъв пробег. За съжаление, не са предоставени данни от производителя (VIN декод) или информация за статус на рекали от NHTSA, поради което тези аспекти остават неизвестни и подлежат на допълнителна проверка при внос. ## Констатирани щети Прегледът на автомобила разкрива множество увреждания с различна степен на тежест, концентрирани основно в предната и задната част на купето, както и по страничните панели: **Предна част (тежко увредена зона):** - Предната броня е сериозно увредена – **компресирана и частично разрушена**, което е класифицирано като тежко повреждане. - Решетката на радиатора е вдлъбната навътре. - Капакът показва значителна деформация и нагъване по цялата повърхност, а зоната на резето на капака изглежда компрометирана. - Предният ляв фар има видими пукнатини по стъклото и корпуса. - Предното стъкло е ударено в горната централна част, с ясно видими пукнатини. **Странични панели:** - Шофьорската врата има хоризонтален залом и вдлъбнатини, с увредено боядисано покритие. - Предно-дясната врата и калник показват залом покрай линията на каросерията. **Задна част:** - Задната броня е напукана, вдлъбната и частично разделена, с увреждания, стигащи до долния панел под задната врата. - Багажникът/задната врата показва леко нагъване. ## Обобщение и препоръки Констатираните повреди сочат на **множество удари** – предният удар изглежда най-сериозен, като е засегнал структурни елементи (капак, решетка, броня, резе на капака), докато страничните и задните щети са с умерена тежест. Предвид обхвата на предните увреждания, силно препоръчително е при инспекция на място да се провери: - Целостта на предната шаси-структура и възможни изкривявания на носещи елементи; - Функционалността на резето на капака и центрирането на капака; - Херметичността и здравината на предното стъкло след удара; - Скрити повреди зад бронята и в областта на радиатора/охладителната система. Тъй като не е предоставена информация за конкретни известни производствени дефекти за този модел, не могат да се посочат допълнителни рискови точки извън установените щети. Препоръчва се задълбочена сервизна диагностика преди финализиране на покупката.