2014 AUDI Q5 Premium Plus

Автомобилът е Audi Q5, моделна 2014 г., с VIN WA1LFAFPXEA054634. По данни от заводското декодиране това е SUV с бензинов 2.0T двигател, 4 цилиндъра и работен обем 1,984 л. Посочената мощност е 220 к.с., а нивото на оборудване е Premium Plus. Автомобилът е произведен от Audi AG в Германия. Типът на задвижването и трансмисията не са посочени в наличните данни. В аукционната документация автомобилът е обозначен като „SALVAGE CERTIFICATE“, а основната щета е класифицирана като „FRONT END“. Според Stage 1 видимите повреди по предната броня и липсващата долна решетка подкрепят посочената класификация „FRONT END“. Статусът „SALVAGE CERTIFICATE“ обаче не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. По предната броня, в долния ляв ъгъл, липсва декоративната решетка около долния фар за мъгла, което оставя отворен участък и видими вътрешни компоненти. Отделен черен елемент на решетката и кръглата рамка около фара за мъгла са видими на земята. По ъгъла и долния ръб на бронята има леки ожулвания и следи от повърхностно изтъркване. И двете предни светлини изглеждат помътнели или пожълтели. Необходима е проверка на закрепването на бронята, състоянието на прилежащите компоненти и евентуални скрити повреди зад предната облицовка. В салона кожената тапицерия на външната странична част на шофьорската седалка е скъсана, като се вижда по-светъл материал под нея. Това е видим козметичен дефект, който вероятно ще изисква ремонт или подмяна на участъка от тапицерията. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: Кампания 17V622000 (Audi 80C5/80C6) – възможна корозия на електрически конектор към допълнителния отоплител, която може да доведе до прегряване или стопяване на проводници и повишен риск от пожар. Кампания 17V002000 (Audi 19M1) – софтуерна мярка за електрическата помпа на охладителната система при 2.0-литровите Turbo FSI двигатели, тъй като блокиране от замърсявания може да причини прегряване. Кампания 18V229000 (Audi 19N3/19N4) – подмяна на електрическата помпа на охладителната система поради риск от блокиране или късо съединение вследствие на влага, което може да увеличи риска от пожар. Тази кампания е допълнителна към кампания 17V002000. Кампания 17V001000 (Audi 69P1) – проверка и при необходимост обработка или подмяна на инфлатора на страничната въздушна възглавница при проблеми, свързани с дренажа на панорамния покрив и възможна корозия. Кампания 17V298000 (Audi 20Z8) – проверка на фланеца на горивната помпа и при наличие на пукнатини неговата подмяна или поставяне на защитно фолио, тъй като е възможно изтичане на гориво. От наличната информация не може да се потвърди дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Препоръчва се проверка по VIN в официален сервиз на Audi, както и подробен оглед на предната конструкция, фаровете, охладителната и горивната система преди покупка.