2019 AUDI Q5 45 PREMIUM

Автомобилът е Audi Q5, моделна година 2019. Според VIN декодирането това е SUV с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател, автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела (AWD). Посоченото ниво на оборудване е quattro Premium Plus. Производството е в Мексико. В аукционната информация състоянието е отбелязано като „Clear“, а основният вид щета е посочен като „Right Side“. Според проверката на Stage 1 снимките противоречат на обозначението „Clear“, тъй като по автомобила се виждат значителни повреди от сблъсък. Видимите повреди са концентрирани от дясната страна и съответстват на кода „Right Side“. Установени са следните видими повреди: - Дясната предна врата е силно смачкана, с дълбоки вдлъбнатини, остри гънки и локални следи от ожулване на боята. Долният ръб на вратата и прилежащата прагова зона са деформирани. - Дясната задна врата също е със значителни дълбоки вдлъбнатини и неравномерни гънки, включително в долната част и около дръжката. - Десният праг и долната странична облицовка под вратите са силно смачкани, прегънати и деформирани. - Десният заден калник има вдлъбнатини и гънки около предната част на арката на колелото и под капачката на резервоара. Част от облицовката на арката липсва, като са видими монтажни отвори. - Липсва голяма част от външния десен преден ъгъл на бронята и долния отвор, поради което са открити вътрешни компоненти. - Долната лайсна на предната броня е отделена и провисва от десния преден ъгъл. - Облицовката на арката на дясното предно колело е частично липсваща или отделена, с открити точки за закрепване и счупен неравен ръб. - Страничните завесни въздушни възглавници са задействани. Платът им се вижда разпънат и висящ по линията на тавана и пред страничните прозорци в купето. Комбинацията от тежко деформиран праг, двете десни врати и задния калник изисква задължителна физическа проверка на каросерийната геометрия, пода, колоните, точките за закрепване на вратите и евентуални повреди по ходовата част. Необходимо е също да се провери цялата система за пасивна безопасност и да се установи кои компоненти трябва да бъдат подменени или възстановени. От предоставените данни не може да се потвърди техническото състояние на двигателя, трансмисията, задвижването, спирачната система или електрониката. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V947000 — възможно проникване на течност до gateway контролния модул, което може да доведе до изключването му и внезапно намаляване на мощността на двигателя. Предвидени са защитен капак и уплътняване на шев под автомобила. - Кампания 19V416000 — възможно разхлабване и отделяне на облицовката на арката на колелото. - Кампания 19V473000 — възможен проблем с носача на предната въздушна възглавница за пътника при активиране. - Кампания 19V737000 — възможно разхлабване и отделяне на облицовката на задната арка на колелото. - Кампания 19V277000 — възможно несъответствие в отливката на главния спирачен цилиндър, което може да причини внезапна загуба на спирачна ефективност. След покупка трябва да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени. Особено внимание следва да се обърне на облицовките на арките, тъй като по автомобила вече се виждат липсващи или отделени елементи, но от предоставените данни не може да се установи дали това е свързано с конкретна сервизна кампания.