2016 AUDI Q5 2.0T PREMIUM

Audi Q5, моделна 2016 г., VIN: WA1L2AFP9GA132898. Автомобилът е SUV с двойно предаване quattro/AWD, бензинов 2,0-литров турбодвигател с 4 цилиндъра и автоматична трансмисия. Произведен е от Audi AG в Германия. Посоченото ниво на оборудване е quattro Premium Plus. В аукционната документация автомобилът е обозначен като „Salvage“, с основна щета „Front End“ (предна част). Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят непотвърденото аукционно твърдение за щета в предната част. Статусът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Предната броня е напълно демонтирана или липсва, като са открити усилвателят на бронята, охлаждащият пакет, монтажните елементи и окабеляването. Липсва и централната предна решетка, поради което вътрешните компоненти в предната част са изложени. Долните черни елементи на бронята и въздуховодите са отделени и висят под автомобила, а пластмасовите покрития в двата предни ъгъла също липсват. Свалената предна броня е с множество счупени и отделени пластмасови секции, повредени монтажни зони и повърхностни ожулвания. Налични са и скъсани долни кори и предпазни панели под предната част, с разцепени ръбове и отделени фрагменти. В двата предни ъгъла се виждат повредени или разкачени монтажни елементи и долни опори, както и свободно висящи декоративни части и кабели, включително под десния фар. По лявата предна врата има широка вдлъбната гънка и деформация в долната част, придружени от светъл бояджийски скъс в близост до долния ръб. По предната част на капака се забелязват няколко леки линейни драскотини и повърхностни следи. Щетите в предната част са значителни и изискват подробна проверка на охлаждащата система, предната конструкция, фаровете, окабеляването, сензорите, монтажните точки и ходовата част, както и проверка за правилно възстановяване на всички свалени компоненти. От предоставените констатации не може да се заключи дали автомобилът е в движение или дали има скрити механични, електрически или структурни повреди. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 17V622000: възможна корозия на конектор към допълнителния отоплител, което може да доведе до прегряване или стопяване на кабели и повишен риск от пожар. - Кампании 17V002000 и 18V229000: електрическа водна помпа за охлаждащата система може да блокира или да даде на късо, също с риск от прегряване и пожар. - Кампания 17V001000: дренажната система на люка може да позволи навлажняване и корозия на газогенератора на страничната въздушна възглавница. - Кампания 17V298000: възможно напукване на фланеца на горивната помпа и изтичане на гориво, което увеличава риска от пожар. Необходимо е по VIN да се провери дали всички приложими ремонтни действия по тези кампании са извършени.