2015 AUDI Q5 2.0T PREMIUM

Автомобилът е Audi Q5, моделна година 2015, SUV, с VIN WA1CFAFP0FA045801. По данни от VIN декодирането е произведен в Германия и е оборудван с 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател с възможност за работа с E85, с мощност 220 к.с. Данни за задвижването и трансмисията не са налични. В аукционния запис състоянието е отбелязано като „Clear“, а основната щета е посочена като „Normal Wear & Tear“. Според Stage 1 обаче видимите повреди по задната броня и предния калник не съответстват на класификацията „Normal Wear & Tear“. Статусът „Clear“ на документите не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Установени са следните видими повреди: - Няколко малки участъка с олющена или липсваща боя по предния капак, включително по-голям отчупен участък в предната централна зона. - Видима гънка и локална деформация на предния калник над отвора на колелото. - Леки тъмни следи от ожулване и нарушена боя при съединението между предната броня и калника. - Пукнатина с неравномерен вертикален отвор и деформация в долната централна част на задната броня. - Няколко малки тъмни следи от ожулване по долния ръб на задната броня. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: - 17V622000 – възможна корозия на конектора на допълнителния отоплител, която може да доведе до прегряване или стопяване на проводници и повишен риск от пожар. - 17V001000 – проблем с отводняването на люка и възможна корозия на инфлатора на страничната въздушна възглавница. - 17V002000 и 18V229000 – кампании, свързани с електрическата водна помпа на охладителната система и риск от прегряване или пожар. - 17V298000 – възможна пукнатина във фланеца на горивната помпа и изтичане на гориво. - 16V045000 – възможен дефект на страничните въздушни възглавници за водача и предния пътник при определени автомобили, произведени между 13 януари и 3 февруари 2015 г. Необходимо е по официалния VIN и в оторизиран сервиз да се провери дали приложимите кампании са изпълнени. Препоръчва се също физически оглед на конструкцията и зоните зад броните и калника, проверка на правилното им закрепване, състоянието на светлините и сензорите, както и тест на двигателя, охладителната система, горивната система и въздушните възглавници.