2016 AUDI Q5 2.0T PREMIUM

Audi Q5, моделна 2016 г., VIN WA1C2AFP6GA016610. На аукциона автомобилът е обозначен със статут „Salvage“, а основният код за щети е „Front & Rear“. Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят класификацията за предни и задни щети: налице са значителни повреди в предната лява част и отделен ляв заден ъгъл на бронята. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. В предната лява зона са установени следните повреди: - Липсват корпусът и стъклото на лявото външно огледало; в монтажната зона има открити кабели и вътрешни компоненти. - Левият преден калник и зоната около арката на колелото са силно смачкани, с остри гънки, отвори и открити компоненти в долната предна част. - Долният страничен праг/лайсна пред лявата предна врата е счупен или липсва, като са видими монтажни точки. - Левият преден ъгъл на бронята е отделен от каросерията, с голяма пролука и открити вътрешни елементи. - Рамката около левия фар за мъгла и долната вложка на бронята са напукани и счупени, с липсващи участъци. В задната лява част капакът на бронята е частично отделен от каросерията по ъгъла и зоната на арката на колелото, с видима пролука и открита монтажна зона. По фабричните данни автомобилът е SUV с постоянно задвижване на четирите колела (AWD), автоматична трансмисия и 2,0-литров четирицилиндров бензинов двигател, обозначен като съвместим с E85, с мощност 220 к.с. Произведен е от Audi AG в Германия. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност: - Кампания 17V622000: възможна корозия на електрически конектор към допълнителния отоплител, която може да доведе до прегряване или стопяване на кабели и повишен риск от пожар. - Кампании 17V002000 и 18V229000: електрическата охлаждаща помпа може да блокира или да даде на късо, което също създава риск от прегряване и пожар. - Кампания 17V001000: проблем с отводняването на люка може да доведе до намокряне и корозия на инфлатора на страничната въздушна възглавница. - Кампания 17V298000: фланецът на горивната помпа може да се напука и да причини изтичане на гориво с риск от пожар. Преди покупка е необходимо да се провери по VIN дали всички приложими сервизни кампании са изпълнени. Предвид силните повреди отпред, откритото окабеляване и засегнатите брони и монтажни зони, автомобилът се нуждае от подробен оглед на ходовата част, кормилната система, охлаждането, електрическата инсталация, системите за безопасност и геометрията на купето, както и от проверка на възможни скрити повреди преди оценка на ремонта.