2024 AUDI Q4 E-TRON

Автомобилът е 2024 Audi Q4 e-tron. На търга е обявен със статут „Salvage Certificate“, а основната посочена повреда е „Front End“. Според оценката на Stage 1 видимата значителна деформация и липсващите или разместени компоненти в предната част подкрепят непотвърденото твърдение за повреда отпред. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Налице са тежки повреди по цялата предна част. Предната броня, решетката, фаровете и свързаните декоративни елементи са липсващи или разместени. Предният капак е силно смачкан и деформиран, с дълбоки гънки, неравен преден ръб и видими следи по повърхността. Предната лява калник и зоната около арката на колелото са деформирани, а облицовъчният материал е разкъсан или разместен. И в двата предни ъгъла са видими разместване на пластмасови елементи, скоби, кабели и други вътрешни компоненти. Долната предна конструкция, носачите, пластмасовите опори и зоната около радиатора са видимо разместени и деформирани. Радиаторната зона и вътрешните компоненти са открити. От предоставените данни не може да се определи състоянието на конкретни скрити компоненти или на електрическата батерия. Предното челно стъкло е напукано в горната лява част с множество разклоняващи се пукнатини. Разгърнати са въздушните възглавници на волана, предната пътническа възглавница в арматурното табло и страничните завесни възглавници от двете страни на купето. Това предполага необходимост от цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително свързаните сензори и управляващи модули. На арматурното табло е изписано предупреждение: „Drive system: malfunction! Safely stop vehicle“, придружено от множество предупредителни индикатори. Това потвърждава наличие на индикация за неизправност в електрическата задвижваща система, но причината и конкретният повреден компонент не могат да бъдат установени само от снимките. Необходима е специализирана компютърна диагностика и физическа проверка на електрическото задвижване. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност. Кампания 23V842000 засяга компактния кабел за зареждане при използване на промишлен контакт 220/240 V и настройка за 100% зареждане; при определени контакти кабелът или контактът може да прегрее. Посоченият ремонт е подмяна на кабела с версия с температурен датчик. Кампания 24V361000 се отнася до софтуера на модула за управление на фаровете, който може да доведе до неправилна работа на габаритните светлини; предвидено е безплатно софтуерно обновяване. Кампания 25V125000 засяга бордовото зарядно устройство, което може да спре да зарежда 12-волтовата батерия и да доведе до загуба на задвижваща мощност; посоченото решение е безплатна подмяна на устройството. Следва да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Автомобилът е за сериозен възстановителен ремонт с необходимост от подмяна на множество предни каросерийни и светлинни компоненти, ремонт на предната конструкция, подмяна на челното стъкло и възстановяване на всички въздушни възглавници и свързаната система за безопасност. Преди покупка е необходима независима инспекция в сервиз, специализиран за електромобили Audi, включително проверка на високоволтовата система, зарядното оборудване, електрическото задвижване, геометрията на каросерията и наличието на скрити повреди.