2022 AUDI Q3 quattro Premium

Audi Q3, моделна година 2022, VIN: WA1AECF33N1009781. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с AWD задвижване, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател 40 TFSI, 8-степенна автоматична трансмисия и 5 места. Произведен е в Унгария. Автомобилът е обявен на търг със статут „Permit Salvage“ и първично увреждане „Front End“. Според предоставената оценка на видимите снимки кодът за основно предно увреждане се подкрепя от наличните визуални данни, докато статутът „Permit Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предната дясна част. Предният капак е силно огънат и деформиран по предния ръб и в дясната предна зона. Десният фар е напукан и изместен, а прилежащите крепежи и елементи на предната броня са счупени или липсват. Предната броня, решетката, рамките и декоративните елементи отдясно са фрагментирани, разкачени или частично липсващи, като са открити вътрешни компоненти и кабели. Повредени са също десният преден калник и зоната на арката на колелото, с деформации, счупени лайсни и липсващи външни части. До автомобила са видими отделени и счупени части от бронята и облицовките. В предната зона е описана деформация около капака, бронята и десния преден ъгъл. От наличните данни не може да се направи заключение за състоянието на носещата рама, окачването, кормилната система, охладителната система или силовия агрегат. По капака и предния калник има леки следи от ожулване и пренос на боя. Сработили са множество въздушни възглавници: тази във волана, предната възглавница на таблото за пътника, долната възглавница в зоната на водача и страничните завесни възглавници по двата ръба на покрива. Материята на завесните възглавници е видимо увиснала от покрива и горните странични зони. Необходима е пълна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително диагностика на управляващия модул и предпазните колани. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 21V825000 и 22V064000 – софтуерен проблем, при който изображението от камерата за заден ход може първоначално да не се покаже; - 22V673000 – възможно повреждане на вентилационната тръба в резервоара, което може да доведе до изтичане на гориво при отваряне на капачката; - 22V701000 – производствен дефект на задното стъкло, при който то може да се напука или счупи; - 22V806000 – възможна повреда на основния инфотейнмънт модул, вследствие на която камерата за заден ход може да не показва изображение. Предстои да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Предвид тежестта на предните повреди и сработилите въздушни възглавници, покупката следва да бъде обвързана с подробен оглед на подемник, компютърна диагностика и проверка на геометрията, предната конструкция, окачването, електрическата инсталация и всички системи за безопасност.