2016 AUDI Q3 quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi Q3, моделна година 2016, с VIN WA1EFCFS1GR001141. По данни от VIN декодирането това е SUV с двойно предаване (AWD), бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател 2.0T и автоматична трансмисия. Произведен е в Испания. На аукционния запис автомобилът е посочен с условие „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“ и основна щета „FRONT END“. Видимите повреди потвърждават класификацията за щета в предната част, но снимките сами по себе си не могат да потвърдят заявената степен „над 75% щети“. Предната част е сериозно повредена. Предното стъкло е с множество пукнатини и ударни фрактури, разпространени по почти цялата му площ. Предният капак, главно от дясната страна, е силно огънат, намачкан и разкъсан в предната си част. Кожухът на предната броня липсва в централната и ъгловите зони, като са открити охладителните компоненти и вътрешни части на предницата. Липсва и централната решетка. Десният преден фар е счупен или частично липсващ, с открити вътрешни компоненти и повредени околни декоративни елементи. Десният преден калник е силно деформиран и намачкан около фара и ръба на капака. Допълнително са видими разкъсвания и деформации по предния ъгъл и зоната около арката на колелото. Външната лайсна на калника липсва, а по повредената зона се виждат отвори за крепежи и открити вътрешни ръбове. Радиаторът и прилежащият охладителен пакет са открити, видимо наклонени, като долният им ръб е огънат. Под десния фар висят електрически кабели и конектори. Голям долен пластмасов панел е отделен и се намира под автомобила, а други елементи от долната предна облицовка липсват. Необходима е щателна проверка на охладителната система, предната носеща конструкция, електрическата инсталация и всички механични компоненти зад видимите повреди. В купето са активирани въздушните възглавници на волана и предния пътник, както и странична/завесна възглавница в зоната на покрива. Това предполага необходимост от диагностика и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително проверка на модулите, датчиците и обтегачите на коланите. По светлата тапицерия на предната седалка се виждат кафеникави петна и повърхностни следи. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: 19V385000 за възможно неработещ преден мигач при автомобили с LED фарове; 17V400000, свързана с липса на активиране на стоп-светлините при използване на електрическата ръчна спирачка по време на аварийно спиране; и 16V642000 за възможно изключване на страничните габаритни светлини при включени габаритни или предни светлини. Предвидените решения са актуализация на софтуера или на модула за управление без заплащане, но от предоставените данни не може да се установи дали кампаниите са изпълнени за конкретния автомобил. Състоянието е на автомобил със значителни предни конструктивни, кузовни, светлинни, охладителни и системи за безопасност повреди. Преди покупка са необходими оглед на подемник, измерване на геометрията на купето и ходовата част, компютърна диагностика и подробна оценка на ремонта.