2021 AUDI E-TRON quattro Premium

Автомобилът е Audi e-tron, моделна година 2021, с VIN WA1AAAGE0MB010699. В аукционната документация е посочено състояние „Cert of Title – Salvage Title“ и основна щета „Front End“. Това са данни от аукциона и следва да бъдат проверени по документите и историята на автомобила. Според предоставената оценка на Stage 1, видимите повреди в предната част подкрепят посочения код за основна щета „Front End“, докато статутът „salvage title“ не може да бъде потвърден само от външни снимки. Установени са умерени повреди в долния десен ъгъл на предната броня: напукване, счупени ръбове и неправилно оформен отвор. Част от долната декоративна лайсна или вложка липсва, като през отвора се виждат черни вътрешни компоненти. Капакът на бронята е счупен и непълен, с раздалечени ръбове и открити компоненти зад него. Липсват и други елементи от долната част на бронята. Необходима е проверка за повреди по закрепванията, вътрешните компоненти, сензорите и системите зад бронята, тъй като те не могат да бъдат оценени надеждно само по описаните външни констатации. По данни от VIN декодирането автомобилът е електрически SUV с два моста и задвижване AWD, автоматична трансмисия с една предавка, ляв волан и пет места. Произведен е от Audi AG в Белгия. Посоченото ниво на оборудване е quattro Premium. Сред декодираните системи са ABS, електронен контрол на стабилността, предупреждение за челен сблъсък, предупреждение при напускане на лентата, следене на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад и камера за заден ход. За този модел и моделна година са открити следните официални кампании за безопасност от NHTSA: - 21V606000 – възможен проблем с автоматичния блокиращ механизъм на средния заден предпазен колан, който може да не фиксира правилно детска седалка; предвидена е проверка и при необходимост подмяна. - 21V707000 и 21V569000 – проблеми със спирачния усилвател, които могат да доведат до загуба или намаляване на спирачната асистенция, ABS и ESC; предвидена е безплатна подмяна. - 21V595000 – възможно неправилно закрепване на щифта на пантата на жабката, което може да попречи на правилното разгръщане на въздушната възглавница за коленете; предвидена е проверка и корекция. - 22V742000 и 22V806000 – различни софтуерни или хардуерни проблеми, при които изображението от камерата за заден ход може да не се покаже; предвидени са софтуерна актуализация или подмяна на главния инфотейнмънт модул. - 23V842000 – риск от прегряване на контакта или преносимия заряден кабел при използване на промишлен щепсел 220/240 V; предвидена е подмяна на кабела, а до ремонта е указано да не се използва съответният кабел на 220/240 V. - 23V867000 – възможно прегряване на модули от високоволтовата батерия; предвидени са диагностичен софтуер и при необходимост подмяна на засегнати модули. - 25V900000 – софтуерен проблем, който може да попречи на показването на изображението от камерата за заден ход; предвидена е актуализация на софтуера. Преди покупка трябва да се провери по VIN кои от тези кампании са изпълнени, както и състоянието на високоволтовата батерия, спирачната система, камерите и системите за подпомагане на водача.