2021 AUDI E-TRON quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi e-tron Sportback, моделна година 2021, с електрическо задвижване, автоматична трансмисия и двойно предаване quattro/AWD. Данните по VIN посочват ниво на оборудване quattro Premium Plus, мощност 402 к.с., пет места и производство в Белгия. На търга автомобилът е обявен със сертификат за бракувано/спасено превозно средство („Salvage Certificate of Title“), а основната щета е класифицирана като „Front End“ — предна част. Видимите данни подкрепят именно кода за щета в предната част: липсват предната броня, централната решетка и прилежащата предна лицева част, както и долната въздушна юбка и свързаните декоративни елементи. Открити са предната усилваща греда, охладителните компоненти, кабелите и долният хардуер. Липсват и декоративните лайстни около двата предни калника, като са видими отворите за крепежи и части от вътрешните арки. По капака има няколко леки линейни драскотини, основно в предната централна и предната дясна зона. По задната броня са налични множество леки драскотини и следи от ожулване. Не са предоставени други констатации за повреди. Според проверката на Stage 1 видимите доказателства подкрепят класификацията „предна част“, тъй като предната броня, решетката/предната фасция и долната предна лайстна липсват. Наличието на сертификат за бракувано/спасено превозно средство не може да бъде потвърдено само от снимките. На арматурното табло е отчетено предупреждение: „Rear cross-traffic assist: malfunction! Please contact Service.“ Това е качествена индикация за възможен проблем в системата за предупреждение при напречен трафик отзад и изисква компютърна диагностика и проверка на свързаните датчици, окабеляване и модули. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 21V606000 — възможен проблем с автоматичния блокиращ механизъм на средния заден предпазен колан, който може да не задържи правилно детска система за обезопасяване. - 21V707000 — корозия в усилвателя на спирачките, с възможна загуба на ABS, ESC, спирачен асистент и показанията на скоростомера. - 21V595000 — неправилно закрепен щифт на пантата на жабката, който може да попречи на правилното разгръщане на въздушната възглавница за коленете. - 21V569000 — възможно отделяне на ротор и вал в интегрираната спирачна система, което може да доведе до намаляване на спирачната помощ и загуба на ABS/ESC. - 22V742000 — софтуерен проблем, при който при включване на задна предавка може да не се покаже изображението от камерата за заден ход. - 22V806000 — възможна повреда на основния инфотейнмънт модул, водеща до неработещ дисплей на камерата за заден ход. - 23V842000 — при използване на преносимия заряден кабел с промишлен щепсел на 220/240 V и настройка за 100% заряд е възможно прегряване на контакта или кабела. - 23V867000 — определени високоволтови модули на батерията могат да прегряват; предвидени са диагностичен софтуер и подмяна на засегнати модули при необходимост. - 25V900000 — софтуерен проблем може да попречи на правилното показване на изображението от камерата за заден ход. Не е посочено дали някоя от тези кампании вече е изпълнена за конкретния автомобил. Преди покупка са препоръчителни проверка по VIN в Audi, пълна диагностика на високоволтовата система и батерията, тест на спирачната система, камерите и системите за подпомагане на водача, както и оглед за скрити повреди зад липсващите предни компоненти.