2013 AUDI A6 quattro Premium Plus

Автомобилът е Audi A6, моделна 2013 г., с аукционен статус „Certificate of Salvage“ и посочена основна щета „REAR END“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди в лявата задна част подкрепят кода за щета отзад, но статусът „Certificate of Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимките. Установени са тежки повреди в лявия заден ъгъл. Липсва част от задната броня, поради което са открити вътрешни компоненти в зоната на бронята и шумозаглушителят на изпускателната система. Левият заден калник и ъгълът под стопа са деформирани, с вдлъбнатини, неравности по панелите и ожулена боя около арката на колелото и стопа. Левият заден стоп е счупен — външната му част е непълна, а във вътрешността се виждат тъмни открити компоненти. Налице е и по-голяма отворена повредена зона по лявата страна на задната броня и около стопа, с липсващи елементи, счупени декоративни или светлинни компоненти и видими части зад каросерията. По данни от VIN автомобилът е седан Audi A6 с VIN WAUGFBFC6DN127643, задвижване на четирите колела quattro, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 211 к.с. и автоматична трансмисия. Произведен е от Audi AG в Германия. Посоченото ниво на оборудване е quattro Premium Plus. За този модел и година са открити следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 18V370000 и 15V823000 — възможен проблем със системата за разпознаване на пътника на предната пасажерска седалка, който може да доведе до неправилно задействане или незадействане на въздушната възглавница. - 17V002000 и 18V229000 — електрическа водна помпа при 2,0-литровия Turbo FSI двигател може да блокира или да даде на късо, което увеличава риска от прегряване и пожар. - 17V781000 — горивопровод с потенциална точка на отслабване, която може да причини изтичане на гориво и повишен риск от пожар. - 16V646000 — възможно влошаване на горивен маркуч в моторния отсек, също с риск от изтичане на гориво и пожар. Следва да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени. Поради тежката задна деформация покупката трябва да бъде обвързана с подробен оглед на конструктивните елементи, изпускателната система, окабеляването и светлините, както и с проверка на геометрията на каросерията и ходовата част преди възстановяване и експлоатация.