2024 AUDI A5

Автомобилът е обявен на аукциона със статут Salvage и основна щета „Front End“ (предна част). Според предоставената оценка на Stage 1 видимите данни подкрепят класификацията „Front End“, докато статутът Salvage не може да бъде потвърден независимо само по снимки. Установени са тежки повреди в предната част на автомобила: - Предният капак е силно смачкан и прегънат в предната и централната си зона, с множество остри гънки и разместване на метала. - Предната броня и прилежащите части на предната фасция липсват или са откъснати. Открити са армировката, топлообменниците, кабелите и вътрешните компоненти. - Предната решетка и централните елементи на фасцията липсват. - Металната армировка на предната броня е видимо огъната и деформирана. - Перките на предния радиатор/кондензатор са силно смачкани и деформирани в широка централна зона. - Най-малко единият преден фар липсва, а видимата зона на другия е разместена и заобиколена от счупени или отделени елементи. - И двата предни калника са силно смачкани и прегънати в областта на предните ъгли и около отворите на колелата. - Части от предните ъглови панели и страничните елементи на бронята са откъснати и висят, като са видими счупени ръбове и вътрешни компоненти. - Дълги участъци от долната предна облицовка са отделени и висят под автомобила. - Предното стъкло е с обширни пукнатини тип „паяжина“ в горната и централната зона. - Въздушната възглавница на водача е задействана от волана. - Въздушната възглавница на предния пътник е задействана от арматурното табло. По данни от VIN автомобила е Audi A5, моделна година 2024, купе с двойно предаване quattro/AWD. Оборудван е с бензинов 2,0-литров турбодвигател 45 TFSI, четири цилиндъра и автоматична трансмисия. Посочената фабрична мощност е 261 к.с., а автомобилът е произведен в Инголщат, Германия. VIN декодирането е отчетено като успешно. Повредите са концентрирани основно в предната част и включват както външни панели, така и видими конструктивни, охладителни, светлинни и системи за пасивна безопасност компоненти. Необходима е подробна физическа проверка на конструкцията, охлаждащата система, кабелните инсталации, системите за въздушни възглавници и всички скрити компоненти преди оценка на възстановяването и крайната цена.