2021 AUDI A5 quattro Premium

Автомобилът е обявен на търг със сертификат за salvage и декларирани щети над 75%, като първичният код за повреда е „TOP/ROOF“ (покрив/таван). Това е непотвърдено твърдение на аукциона. Според предоставената проверка на видимите изображения покривът изглежда неповреден, докато предното челно стъкло е силно разбито. Посоченият обхват на щетите над 75% не може да бъде потвърден само по снимките. Установена е тежка повреда на предното челно стъкло: стъклото е обширно натрошено, с множество радиални пукнатини и голяма неправилна зона в горната централна част, където липсва стъкло. Необходимо е стъклото да бъде подменено, като след ремонта трябва да се провери правилната работа на всички системи, монтирани или калибрирани чрез челното стъкло. По данни от VIN декодирането автомобилът е Audi A5 Sportback, моделна година 2021, ниво quattro Premium. Той е с бензинов 2,0-литров турбодвигател 45 TFSI, четири цилиндъра, мощност 261 к.с., автоматична 7-степенна трансмисия и задвижване на всички колела. Автомобилът е с пет места, ляв волан и е произведен в Германия. За този модел и моделна година са посочени следните официални сервизни кампании за безопасност: - 21V606000 — възможен проблем с автоматичния заключващ механизъм на задния среден предпазен колан, който може да не фиксира правилно детска седалка; - 22V034000 — необходимост от проверка на задния мост и реглаж след предходен ремонт, тъй като е възможно неравномерно или ускорено износване на гумите; - 20V737000 — при определени версии Sportback е възможна липса на защита срещу протриване на кабелния сноп на задните светлини; - 21V295000 — възможно счупване на фиксираща гайка по задния мост, което може да доведе до разместване на моста и загуба на контрол; - 22V742000 — софтуерен проблем, при който екранът на камерата за задно виждане може да остане празен или черен. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Препоръчва се проверка по VIN в Audi и пълна техническа инспекция, включително на покрива, зоната около челното стъкло, системите за пасивна безопасност, окачването, задния мост, електрическата инсталация и евентуални скрити щети.