2013 AUDI A5 quattro Premium

Автомобилът е обявен с удостоверение за salvage и посочена щета „над 75%“, с основна повреда „предна част“. Според предоставената оценка на снимките обаче се виждат локализирани повреди в предната и лявата предна зона, без видими данни, потвърждаващи щета в размер над 75%. Това е преценка по снимков материал и не заменя физически оглед. По лявото предно крило има деформация над и зад арката на колелото, множество ожулвания, следи от прехвърлена боя и участъци с липсващо лаково покритие. Лявата врата е с няколко хоризонтални драскотини, следи от удар/ожулване и локална загуба на боя, включително в долната част. По левия праг под вратата има продължителни абразивни следи, драскотини и светли следи от прехвърлена боя. Долните ъгли на предната броня са ожулени с локални следи от загуба на боя. Задната броня също има множество хоризонтални драскотини, ожулвания и няколко участъка с липсваща боя. На снимките е отчетена светеща индикация за неизправност на двигателя („Check Engine“). Предоставеният материал не позволява да се установи причината или да се потвърди конкретна повреда. Необходимо е прочитане на диагностичните кодове и проверка на двигателя и свързаните системи. По данни от VIN декодирането автомобилът е Audi A5 Cabriolet, моделна година 2013, ниво quattro Premium, с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател, задвижване на всички колела и производство в Германия. Скоростната кутия не е посочена в наличните данни. VIN: WAUCFAFH9DN005721. За този модел и година са посочени следните официални кампании на NHTSA: 17V622000 за корозия в електрически конектор на допълнителния отоплител, която може да доведе до прегряване или разтопяване на кабели и повишен риск от пожар; 17V002000 за електрическата помпа на охладителната система при 2,0-литровите Turbo FSI двигатели; и 18V229000 за същата помпа, включително риск от блокиране или късо съединение вследствие на влага и последващо прегряване. Следва да се провери по VIN в Audi дали необходимите ремонтни действия са извършени.