2017 AUDI A4 quattro Premium Plus

Автомобилът е обявен на търг с обозначение „NON-REPAIRABLE VEHICLE CERT“ и основна повреда „FRONT END“. Според предоставената оценка от снимките видимите щети подкрепят класификацията „повреда в предната част“, тъй като липсват предната броня, решетката и двата фара, капакът е силно смачкан и деформиран, а металните елементи на предната носеща и монтажна конструкция са огънати. Снимките сами по себе си не установяват дали автомобилът действително отговаря на отделната класификация „NON-REPAIRABLE VEHICLE CERT“. Предната броня е отделена от автомобила и се намира на земята, като са видими вътрешните монтажни повърхности и крепежните елементи. На автомобила липсват капакът на бронята, предната решетка, прилежащата облицовка и двата фара. Радиаторът и други компоненти в предната част са изложени. Предната носеща конструкция и страничните монтажни скоби имат неравномерни, нагънати и деформирани метални повърхности. Предният ръб на капака е със силно изразени гънки, намачквания и разместени панели. По видимия преден калник има локална деформация в зоната около отвора за фара, както и обелена и надраскана боя. Предното стъкло е повредено в горната лява част, където се наблюдава неправилна зона с видими пукнатини. По данни от VIN автомобила е Audi A4 Sedan от 2017 г., произведен от Audi AG в Германия. Посочени са бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател с мощност 252 к.с., автоматична трансмисия и задвижване на всички колела quattro/AWD. VIN декодерът отчита нивото на оборудване „quattro Premium Plus“. За този модел и година е посочено официално изтегляне заради възможен контактен проблем в кабела между подгрева на седалката и системата за разпознаване на пътника (PODS). Софтуерът може неправилно да отчете неизправност и да деактивира въздушната възглавница за предния пътник. Предвиденото от производителя отстраняване включва безплатна подмяна на свързващия кабел и на нагревателната постелка или на цялата тапицерия на седалката. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът по тази кампания е извършен. Състоянието на двигателя, трансмисията, охладителната система, електрониката, системите за пасивна безопасност и геометрията на купето не може да бъде потвърдено само по предоставените находки. Преди покупка е необходим подробен оглед на подемник и диагностика, включително проверка за скрити конструктивни повреди, състоянието на въздушните възглавници и пиропатроните, кабелните снопове, радиаторите, предното окачване и точките за монтаж на предната част.