2020 AUDI A4 Premium

Автомобилът е Audi A4, моделна година 2020, със седанова каросерия, предно предаване, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател и 7-степенна автоматична трансмисия. Производителят е Audi AG, а автомобилът е произведен в Германия. VIN: WAUGMAF46LA044745. На търга автомобилът е обозначен като със salvage title, а първичната щета е посочена като „SIDE“ (странична). Според проверката на Stage 1 видимите странични ожулвания подкрепят посочването на странична първична щета, но наличието на salvage title не може да бъде потвърдено само по снимки. В купето са видимо задействани въздушните възглавници на водача от волана, на предния пътник от арматурното табло и страничната завеса в зоната на горната странична облицовка до предното стъкло и покрива. Това е сериозна индикация за предишно събитие с активирана система за пасивна безопасност и изисква пълна диагностика и подмяна на всички засегнати компоненти от квалифициран сервиз. По видимата страна на автомобила има множество вертикални ожулвания и следи от абразия по предната и задната врата. По ръба на предния капак и съседната зона на предния калник, близо до предното стъкло, се виждат драскотини, отчупвания на боята и участъци с оголена по-светла повърхност. На приборното табло светят индикатори за двигателя, въздушните възглавници и общо предупреждение. Необходима е компютърна диагностика, за да се установят причините и записаните кодове за грешки; по наличните данни не може да се определи дали предупрежденията са свързани единствено с активираните въздушни възглавници. За този конкретен модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V295000 (Audi 42L1): възможно счупване на фиксиращата гайка на задния мост, което може да доведе до разместване на задния мост и загуба на контрол. - Кампания 22V034000 (Audi 42L5): възможно неизвършено правилно регулиране на задния мост след предходен ремонт, с риск от неравномерно или преждевременно износване на гумите. - Кампания 21V874000 (Audi 74E3): възможен контактeн проблем в кабела на подгряването на седалката и системата за разпознаване на пътника, който може да доведе до деактивиране на предната въздушна възглавница на пътника. Преди покупка трябва да се провери по VIN дали всички кампании са изпълнени, както и да се извършат оглед на ходовата част и задния мост, проверка на геометрията на каросерията и окачването, пълно сканиране на електронните системи и професионално възстановяване на системата за въздушни възглавници.