2017 AUDI A4 Premium, Ultra Premium

Автомобилът е обявен на аукциона със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ (salvage удостоверение) и основна щета „FRONT END“ – предна част. Според оценката на Stage 1 видимите отделени и липсващи елементи на предната броня, както и значителните повреди в предния ляв ъгъл, подкрепят посочената класификация за щета по предната част. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимките. Установени са тежки повреди по предната броня: бронята е отделена от автомобила, част от левия ѝ ъгъл липсва, а долната предна облицовка и пластмасовият панел под автомобила са отделени и се намират пред колата. Липсващата облицовка оставя открити скоби, кабели и други компоненти във фронталната лява зона. Отделен е и дълъг декоративен елемент в долната част на решетката и бронята. Левият преден калник е силно смачкан и деформиран с множество остри гънки около арката на колелото и предния ръб. Лявата предна врата има голяма вдлъбнатина с няколко хоризонтални и диагонални гънки, както и повърхностни следи от ожулване. Лявото външно огледало е повредено, като корпусът му е счупен или липсва и вътрешните компоненти са открити. По предоставените данни автомобилът е Audi A4, моделна година 2017, седан, произведен от Audi AG в Германия. Оборудван е с 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с посочена мощност 252 к.с. и автоматична трансмисия. Данните за задвижването не са налични. Необходима е подробна физическа проверка на предната конструкция, окачването, кормилната система, охлаждащия пакет, кабелите, сензорите и системите за пасивна безопасност, тъй като от предоставените констатации не може да се определи дали има скрити повреди или дали автомобилът е в движение. След ремонта следва да се извършат диагностика и проверка на геометрията. За този модел е посочено официално изтегляне от пазара № 21V874000, свързано със седалките. Кабелът между подгрева на седалката и системата за разпознаване на присъствието на пътника може да има контактен дефект, което да доведе до неправилно диагностициране и деактивиране на предната въздушна възглавница на пътника. Предвиденото от производителя отстраняване е безплатна подмяна на свързващия кабел и на нагревателната постелка или на целия калъф на седалката. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът по тази кампания е извършен.