2019 AUDI A4 Premium, Titanium

По данни от аукциона автомобилът е с обозначение „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и основно заявено увреждане „FRONT END“ (предна част). Състоянието със salvage статут не може да бъде потвърдено само по снимките. Според проверката на видимите изображения наличните повреди подкрепят заявената класификация за удар в предната част. Автомобилът е Audi A4, моделна година 2019, VIN WAUGMAF49KA118612. Фабричните данни го определят като седан, произведен в Германия, с 2,0-литров бензинов, 4-цилиндров двигател и автоматична трансмисия. Посочената мощност е 188 к.с. Предната част е тежко повредена. И двата предни фара липсват, като монтажните зони и вътрешните компоненти са открити. Предната броня е счупена и частично отделена от автомобила, с липсващи участъци от материал, разкъсани ръбове и провиснала долна част. Долните декоративни елементи и отворите в ъглите на бронята са напукани, разкъсани и разместени, като на места се виждат компоненти зад тях. Предният ръб и двата предни ъгъла на капака са деформирани с остри гънки и смачкани участъци. Левият преден калник е силно огънат и разкъсан около липсващия фар, с неправилно прегънат метал и открити вътрешни компоненти. В зоната на десния преден калник също има значителна деформация и разкъсани ръбове около липсващия фар. Левият преден ъгъл допълнително е с прегънати и разкъсани панели, счупени пластмасови детайли и открити компоненти. При отворен капак се вижда, че предната броня, фаровете и част от външните панели около двигателния отсек липсват или са счупени, поради което предната конструкция и прилежащите компоненти са изложени. Преди покупка е необходим подробен физически оглед на предната конструкция, носещите елементи, охлаждащата система, окачването, кормилното управление, електрическата инсталация и системите за безопасност, както и проверка за правилно възстановяване и калибриране на всички засегнати компоненти. За този модел и година е посочена официална кампания за безопасност NHTSA 21V874000, свързана със седалките. Контактният кабел между подгряването на седалката и системата за разпознаване на пътника може да има дефект, при който софтуерът да установи неправилно неизправност и да деактивира предната въздушна възглавница за пътника. Това увеличава риска от нараняване при катастрофа. Предвиденото от производителя отстраняване е безплатна подмяна на кабела и на нагревателната постелка или на цялата тапицерия на седалката. Не е предоставена информация дали конкретният автомобил вече е обслужен по тази кампания.