2015 AUDI A3 quattro Premium Plus

Audi A3, моделна година 2015, седан, с VIN WAUEFGFF6F1024800. Според декодираните фабрични данни автомобилът е с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател, автоматична трансмисия и задвижване на всички колела (AWD). Произведен е в Унгария. На търга автомобилът е обявен със статус „Salvage Title Certificate“, а основната щета е посочена като „Front End“. Видимите щети потвърждават обширно увреждане в предната лява част: предният капак е силно деформиран и надигнат по левия преден ръб; лявото предно крило и левият фар липсват; предната броня и централната решетка са разкъсани, с липсващи части и открити вътрешни компоненти. В зоната на предната лява част на двигателния отсек и носача на радиатора се виждат смачкани, скъсани и деформирани метални и пластмасови елементи, както и разкачени или открити компоненти. Липсващото крило оставя открити арката на колелото и монтажните точки. По лявата предна врата има няколко тъмни линейни драскотини и повърхностни следи. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите данни подкрепят класификацията на основната щета като „Front End“, поради мащаба на уврежданията и липсващите компоненти в предната лява част. Статусът „Salvage Title“ не може да бъде потвърден само по снимки. На арматурното табло са видими предупредителни индикатори EPC и Check Engine. Снимките не установяват причината за тях и не потвърждават конкретна механична повреда, поради което е необходима компютърна диагностика и пълна техническа проверка. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: - Кампания 21V198000 за системата за разпознаване на присъствие на предния пътник, която може да изключи въздушната възглавница при заета седалка. Предвидена е безплатна подмяна на сензорната постелка и актуализация на управляващия модул. - Кампания 24V110000 за горивната система при автомобили с предно предаване. Декодираното за този автомобил задвижване е AWD, затова приложимостта на тази кампания трябва да се потвърди конкретно по VIN. Преди покупка са задължителни оглед на подрамата и геометрията, проверка на охладителната и горивната система, въздушните възглавници и предпазните колани, диагностика на всички електронни модули, както и потвърждение на извършените ремонтни дейности и статуса на кампаниите.