2015 AUDI A3 Premium Plus

Автомобилът е обявен на аукциона със „Certificate of Salvage“ и декларирани щети над 75%, като основният вид щета е посочен като „REAR END“ (задна част). Това е аукционна информация, а не самостоятелно потвърден факт. Според предоставената оценка от Stage 1 видимите повреди подкрепят посочената щета в задната част: левият заден калник и ъгълът на бронята са сериозно деформирани и ожулени. Същевременно снимките не установяват, че щетите обхващат повече от 75% от автомобила. Основните видими повреди са концентрирани в лявата задна част. Левият заден калник около арката на колелото е силно смачкан, с остри гънки и значителна деформация. Деформацията продължава към зоната около левия стоп и ъгъла към багажника. Лявата част на задната броня е тежко ожулена, с разкъсани или разместени участъци. На места липсва боя и е изложен по-светъл подлежащ слой, а по лявата и централната част на бронята се виждат широки следи от абразия. По лявата задна врата и долната част на лявата страна има допълнителни повърхностни ожулвания. В предната част са счупени, разместени или липсват няколко хоризонтални и вертикални ламели на централната и долната решетка. Долният ляв ъгъл на предната броня и прилежащата черна лайстна имат леки следи от ожулване. В близост до левия фар на предната броня се вижда малък отвор, където вероятно липсва капаче или вложка. По VIN автомобилът е Audi A3, моделна година 2015, седан, с бензинов 1,798-литров четирицилиндров двигател, автоматична трансмисия и посочена мощност 170 к.с. Произведен е от Audi AG в Унгария. Данните от декодирането посочват ниво на оборудване Premium Plus. Задвижването не е определено в предоставената VIN информация. За този модел и моделна година са посочени два официални сервизни отзива на NHTSA. Отзив 21V198000 засяга системата за класифициране на пътника на предната дясна седалка, която може да изключи въздушната възглавница при заета седалка. Отзив 24V110000 засяга уплътнение на смукателната помпа в резервоара; възможно е гориво да попадне в системата за парите на горивото и да изтече, което увеличава риска от пожар. Необходимо е да се провери по VIN дали предписаните ремонти са извършени. Поради тежката деформация на левия заден калник и задната броня автомобилът следва да бъде подложен на щателен оглед на каросерията, зоните около задното колело и багажника, крепежите и евентуалните скрити конструктивни повреди. Преди покупка е необходима и пълна техническа проверка, включително на системите за безопасност, електрониката, окачването и следите от предишен ремонт.